undirheitinum "- søgan um føroyskt træ­skipa­smíð”. Rithøvundurin hevur eitt nú skrivað bókaverkið ”Sigl­ing & útbúgving I og II”. Nýggja bókin umrøður før­oyskt skipatræsmíð frá elstu tíð til okkara dag­ar

Løgtingið viðger eitt uppskot um at geva landsstýrismanninum í vinnumálum heimild at einskilja sigling hjá Strandferðsluni. Men tað eru tjóðveldisfólk ikki sinnað til. Tey halda, at talan kann ikki verða

ikki koma upp á tal. Hann sigur, at hóast brýr vanliga eru so høgt uppi, at tær ikki forða fyri sigling, staðfestir hann, at her skal ongin vági takast yvirhøvur.

Hesti skírisdag, og skrúvurnar fingu stóran skaða. Framvegis er ógreitt, nær skipið kemur aftur í sigling. Sjálvsábyrgdini í samband við óhapp av slíkum slag er 500.000 krónur, og harumframt skal Strandferðslan

Dahl, landsstýrismaður í vinnumálum, hevur lagt uppskot fyri Løgtingið sum loyvir honum at útveita sigling hjá Strandferðsluni til privat at røkja. Seinastu dagarnar hava fólk á útoyggj, savna 220 undirskriftir

Strandfaraskipið Teistin skuldi eftir røttum komið aftur i sigling í dag, men skipasmiðjan Mest boðaði Strandferðsluni frá, at ikki bar til at gera arbeiðið liðugt so skjótt. Teistin verður klárur í næstu

veita hjálp. - Samanumtikið meta vit, at tænastan er forsvarlig. Hann ásannar tó, at eru tvey skip í sigling, verður tænastan betri enn tá ið bara eitt skip siglur. - Men tað er so tann raðfestingin, sum er

Vestmenningar hildu í gjár bátastevnu, hóast eingin felags sigling ella dansur á bryggjuni var á skránni. Fyriskipararnir av bátastevnuni høvdu tó funnið upp á ráð, og teir høvdu skipað fyri einum tiltaki

Nú fer Erla Kongsdóttir aftur í sigling ímillum Havnina og Nólsoynna. Tað verður um morgunin nýggársaftan, at Erla Kongsdóttir fer aftur í fasta rutusigling og tá fer hon aftur undir siglingina ímillum

Strandferðslan hevur nú boðað nólsoyingum frá, at Erla Kongsdóttir verður tikin úr sigling fyribils. Tað hendur eftir at rútur aftur brotnaði á Erlu Kongsdóttir, tá ið hon var á veg úr Nólsoy til Havnar