inn á spurningin um at brúka príspolitikk til at ávirka heilsustøðuna hjá fólki td. at leggja hægri prísir á ósunnar og ?heilsuskaðiligar? vørur. Hetta er eisini ein sera áhugaverdur spurningur, sum átti
teir størru handlarnar hinumegin fjørðin, so at fólk á Strondum kunnu keypa gerandisvørur fyri somu prísir sum aðrastaðni, sigur Eivind. Eivind vísir á, rakstrartølini fyri hinar báðar handlarnar vístu, at
varð samtykt, vístu vit í hesum teigi á, at ein minni játtan til Strandferðsluna fór at merkja hægri prísir og færri túrar. Eingin reaktión. Og samgongan samtykti fíggjarlógina við lægri játtan á fleiri økjum
bensini við ellivu oyrum hjá Føroya Shell, og stutt frammanundan hevði Statoil eisini hækkað sínar prísir. Orsøkin til hækkanina er einføld: ráoljuprísirnir uttanlands eru hækkaðir munandi. ?Ì desember hækkaði
dygd Bretar ugga tó norðmenn við at siga, at ymisku handilsketurnar í Bretlandi eisini geva ymiskar prísir fyri vøruna. Í Marks & Spenser kostar eitt kilo av toski 13 pund, meðan prísurin er eini trý pund
kroatar stúra fyri, at skiftið til evruna fer at fáa prísirnar at hækka. Teir stúra serliga fyri, at prísir verða rundaðir uppeftir, tá skift verður frá kuna til evru. Marko Pavic, sum starvast á eini fer
koma at rinda minni, og tí verður prísurin hjá útlendingum ikki trífaldaður samanborið við verandi prísir, men skulu útlendingar rinda tríggjar ferðir so nógv sum føroyingar, so verður talan um ein mismun
tímar at gera tað sama. Soleiðis hevur altíð verið í Føroyum, tí oljufeløgini hava ikki lov at avtala prísir sínamillum. Seinastu fimm dagarnir hava tó verið eitt undantak, tí nøkur oyru hava verið á muni.
prístalsjavning er við lógaruppskotinum. – Hetta hava vit sóknast eftir í fleiri ár, tí meðan lønir og prísir hækka, hevur kringvarpsgjaldið staðið í stað, sigur Ivan Hentze Niclasen. Hann vísir tó á, at ein
Avstraliarar eru á vali í dag, har hækkandi prísir og amerikanski forsetin, Donald Trump, serliga í huga teirra. Meiningarkanningar hava víst, at atkvøðurnar fara at ganga til fyrimuns fyri núverandi