– Vit halda, at Strendur er ein sera góð staðseting fyri eini tílíkari høll, nú Eysturoyartunnilin fer at knýta landið meira saman. Tað er skjótt at koma til frá øllum síðum, sigur Alexandur Johansen,
seta eina nevnd afturat, skjýtur hann upp, at nevndin í felagnum, sum ger Sandoyartunnilin og Eysturoyartunnilin, eisini fer til uppgávu at projektera Suðuroyartunnilin. Nevndin skal eisini fáa til uppgávu
Sum støðan er nú, loysir tað seg ikki at leingja afturgjaldstíðina á lánunum til Eysturoyartunnilin fyri at fáa bummgjaldið niður. Tað sigur Jørgen Niclasen, landsstýrismaður í samferðslumálum. Jaspur
av kommununi, vegna manglandi gonguteigar og ov høgar kantsteinar. Bilarnir fylla nógv og tá Eysturoyartunnilin letur upp verður uppaftur verri! Tí eg ynski nýggjar, betri merktar og upplýstar gonguteigar
fáa eina felags semju í Løgtinginum um ætlanina, eins og ein felags semja fekst um at gera Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin. Í hesum sambamdi ætlar hann at kalla allar flokkar á tingi saman at viðgera
til nýgerðir. Eisini í hesum sambandi ger hann vart við, at játtanin til felagið, sum ger Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, er ikki við. Tann játtanin er 50 milliónir um árið. Hann leggur eisini
fyrireikingarnar, til tað er klárt at seta borin í. Teitur Samuelsen, stjóri í felagnum sum ger Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, upplýsti, at fyrireikingarnar fara at kosta einar 14 milliónir. Og hann
lagt á goymslu til seinni brúk. Hann ásannar, at stóri trupulleikin er, at lógin um at gera Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin var ov illa frágingin, tí lagt varð hvørki upp fyri vegunum til og frá
er tað nakað, sum heldur, at tað er strævið, so er bara at bíða til tað er koyrandi ígjøgnum Eysturoyartunnilin, tí tá verða 3000-4000 bilar afturat í Havnargøtum, sigur hon. Á býráðsfundinum herfyri helt
Havnini er sera høgt, og útrokningar hjá Landsverk siga, at trýstið fer at økjast munandi, tá Eysturoyartunnilin verður tikin í nýtslu. Hóast ein avtala var millum avvarðandi partarnar, um at innkomuvegurin
