við Handilin á Gørðunum. Í hesum sambandi verður økið eisini skipað soleiðis, at tað verður ein innkomu-vegur til økið (vesturi við Handilin á Gørðunum) og ein útkoyring frá økinum (úti við Gamla Skúla).

Nú er fyrireikandi arbeiðið til innkomuvegin frá Eysturoyartunlinum farið í gongd. Byrjað varð upp á arbeiðið seinnapartin í gjár. Hesin parturin av arbeiðinum snýr seg um at gera ein arbeiðsveg og at [...] Bjørgfríð Ludvig, kommunustjóri, Jørgen Niclasen, ið sum fíggjarmálaráðharri undirskrivaði avtaluna um innkomuvegin við Tórshavnar kommunu, Jón Sigurdsson, stjóri á Articon og onnur umboð fyri Articon og umsitingina

sjálv kundi gera av, hvussu hon vildi skipa innkomuvegin – tunnil ella ikki tunnil. – Men sum eitt minimum, so fari eg í tingið við verklagslógini um innkomuvegin millum Klingruna og Villingadalsvegin. Tí [...] strekkið frá Villingadalsvegnum yvir í Klingruna. Tað sigur Jørgen Niclasen, tá vit spyrja hann um innkomuvegin til Havnar – vegin frá rundkoyringini við tunnilsmunnan í Rossagili norðan fyri Hvítanes gjøgnum [...] brýr eru gjørdar, og partar av vegnum eru eisini gjørdir. Avrtalan er, at landið ger og rindar innkomuvegin, meðan Tórshavnar kommuna ger íbindingarvegirnar. Jørgen Niclasen sigur, at hann er klárur við

verður koyrt út í norðara enda við Villingadalsvegin. Tilfarið verður brúkt til vegaarbeiði við innkomuvegin og til útstykkingina av ídnaðarøkjum oman fyri Sandvíkarhjalla. Tórshavnar býrá boðar nú frá,

skrivi, ið er sent til miðlar í dag. Minnilutin mælir til, at grótið í staðin verður brúkt til innkomuvegin til Havnar, sum tey siga er ein avtala millum Samferðslumálaráðið, Tunnilsfelagið og býráðið og

vegagerð, hevði verið ríkiligt til, og upp á tann mátan hevði Havnin spart nógvar, nógvar pengar. Nú innkomuvegurin skal gerast, kundi hann tikið ímóti eini rúgvu av grótinum, so tað kundi gjørt nyttu har, men

Tórshavnar býráð samtykti í oktober 2018 at staðseta stórhøll í Stórutjørn í Hoyvík skamt frá nýggja innkomuvegnum til Havnar – mitt í Føroyum, har øll hava lætt at koma. Beint eftir nýggjár fór arbeiðið í gongd

vestara armi á Skálafjørðinum til Eysturoyartunnilin. Harumframt verða 4 mió raðfestar til innkomuvegin í Runavík. Eitt arbeiði, sum má gerast, og sum nú verður veruleiki. Við nýggja undirsjóvartunlinum

loystar, millum annað við parkeringstunlum á Skálatrøð og við Kongabrúnna. • At avbjóðingarnar við innkomuvegnum og ferðslutrýstinum inn í Tórshavn verður loyst. • At dagstovnaøkið verður meira fjøltáttað, soleiðis

tey í koyristóli ella vogni missa bæði tenn og plombur av ristingnum frá ójavna undirlendinum - Innkomuvegir skulu í størst møguligan mun førast gjøgnum tunlar - Gongubreytir á ávísum ferðslutungum støðum