at bera til hjá privatum at seta vindmyllur upp og selja streym til netið, men tað fer eisini at bera til hjá SEV at kappast á vindmyllu økinum, men við fullum gjøgnumskygni, verður sagt. SEV fer framhaldandi [...] spælari á økinum. SEV skal framvegis eiga elnetið, men tað skal leggjast í eitt annanð felag, har nevnd og stjórn ikki eru persónar, sum eru partar av SEV annars. Avtalan hevur við sær, at SEV fer at bygggja [...] Magnus Rasmussen, og umboð fyri SEV og kommunurnar undir eitt skjal um orku í framtíðini. Í skjalinum verður lagt fast, hvussu orkan í Føroyum skal skipast í framtíðini, har SEV framhaldandi verður ein stórur

lagt stóran dent á at møta ynskjunum hjá formanninum í Maskinmeistarafelagnum, Arnfinni Bech um at fáa meira skipaði viðurskifti fyri starvsfólk í stavi hjá SEV og IRF, harímillum at fáa greiðar ásetingar- [...] ófrávíkilig krøv, sum beinleiðis gera seg inn á leiðslurættin hjá arbeiðsgevarunum. Hetta kunnu vit í Kommunala Arbeiðsgevarafelagnum ikki góðtaka. SEV og IRF ynskja sjálvsagt bestu arbeiðsumstøður fyri síni [...] Kommunala Arbeiðsgevarafelagið harmast um væntandi viljan hjá Maskinmeistarafelagnum at finna semju um at endurnýggja verandi sáttmála partanna millum. Sáttmálin fór úr gildi tann 1. okt. 2022. Kommunala

inni í einum tunli hjá SEV í arbeiðsøkinum omanfyri Oyrarbakka, økið, sum best sæst frá vegnum við tunnilsmunnan vestarumegin Norðskálatunnilin. Talan var um fimm arbeiðsmenn hjá SEV, sum vóru inni í tunlinum [...] tunlinum, umframt tveir mans hjá undirveitarum hjá SEV. Koliltueitran í tunlinum Undir vanligum umstøðum verður syrgt fyri, at frísk luft kemur inn í tunnilin allatíðina. Hetta er nakað, sum er knýtt at

Arbeiðið at dagføra elverkið hjá SEV í Botni er byrjað. Arbeiðið tekur væntandi eitt ár, so eru tvær nýggja turbinur settar upp, og elverkið koyra aftur. Á heimasíðuni hjá SEV siga tey, at tá ein stendur [...] nakað tann sama, skrivar vagur.fo, og har eru eisini fleiri myndir at síggja. Lesið tíðindaskrivið frá SEV, tá turbina 1 bleiv sløkt her .

Soleiðis er eisini við gomlu loftlinjunum hjá SEV. Seinasta strekkið við hesum linjum í Tórshavnar kommunu er á Hoyvíksvegnum frá Essalág niðan móti bygninginum hjá Vinnuframagrunninum, har Rúsan helt til [...] verða tiknar niður, verður kaðalur lagdur í gongubreytina. Jón Nielsen, leiðari á rakstrardeildini hjá SEV, sigur, at tá teir eru lidnir í Havn at taka loftlinjurnar niður, eru bert Tvøroyri og Norðoyri,

fekk bretskan ríkisborgararættt, og útbúgving sum verkfrøðingur. Í 1936 verður hann settur í starv hjá Morris fyritøkuni og fylgdi við, tá Morris og Austin í 1952 vórðu samanlagdar til BMC, British Motor [...] bilurin í nýggjari tíð, hevði hann gearkassan undir motorinum. Upprunaligu nøvnini á mini vóru Austin Seven 850, og Morris Mini-Minor. Í Danmark og Føroyum vóru teir nevndir Austin Partner og Morris Mascot

lærupláss hjá honum, men mátti til Danmarkar fyri at taka sveinastykkið hjá Kemp & Lauritsen. Einar fekk í 1948 loyvi frá Tórshavnar Kommunu til el-innleggjara virksemi, til hann í 1954 søkti SEV um loyvi [...] dagin í dag. Nú bæði fara av arbeiðsmarknaðinum eftir langt og gott arbeiðslív, hjá Høgna bleiv tað 55 ár í el-yrkinum, og hjá Sonju 35 ár í lampuhandilinum, sum nú læt aftur. – Vit hava yvirlivað bæði ringar [...] at gevast, siga Sonja og Høgni. ##med2## Einar Mikkelsen fór í læru hjá Leif Mohr í 1935, tá Leif, eftir at hava arbeitt í 5 ár hjá Tórshavnar el-verki (kallað Havnaverkið) fór at byrja egið el-virki.

Dóttirfelagið hjá SEV, hvørs endamál var at fáa streym úr alduorku, er nú endaliga farið í søguna. Tað byrjaði so væl, tá SEV, saman við Wavegen og ENI, fór at kanna møguleikarnar at vinna streym úr alduorku [...] um sjey milliónir krónur. Á sumri 2011 varð stjórin fyri felagið, Ólavur Gregersen, koyrdur frá, og SEV fór tá undir av avvikla felagið. Hósdagin í vikuni varð felagið so endaliga strikað úr partafelagsskránni

eru sera áhugaverd sjónarmið, sum Uni Arge førir fram í tíðargrein her í blaðnum í dag.” Niðurstøðan hjá blaðstjóranum er, ”at í Føroyum verða flokkar ikki revsaðir fyri lyftisbrot.” Tað ”áhugaverda” er ætlandi [...] ómetaliga stóran týdning fyri útbygging av okkara samfelagi við stórum og krevjandi lánum, eitt nú til SEV, landskassan (landsvegakervið og berghol), telefonverkið, og mundi Atlantic Airways ikki eisini fáa

eru sera áhugaverd sjónarmið, sum Uni Arge førir fram í tíðargrein her í blaðnum í dag.” Niðurstøðan hjá blaðstjóranum er, ”at í Føroyum verða flokkar ikki revsaðir fyri lyftisbrot.” Tað ”áhugaverda” er ætlandi [...] ómetaliga stóran týdning fyri útbygging av okkara samfelagi við stórum og krevjandi lánum, eitt nú til SEV, landskassan (landsvegakervið og berghol), telefonverkið, og mundi Atlantic Airways ikki eisini fáa