ella 2% minni enn síðsta ár. Í fjør innfluttu vit skip og flogfør fyri 205 mió. meðan talið í ár er 18 mió. Tað ger, at samlaði innflutningurin, um skip og flogfør ikki verða tikin við, er 4% størri enn
maskinan umsíðir tagnar, er ein annar egnari í ferð við at siga eina søgu, frá tíðini tá hann var til skips. - Eg var í hemara fyri nógvum árum síðani. Vit vóru 12 mans umborð, og vit skipaðu okkum soleiðis
landið hevði roynt eina rakett, sum serliga var ætlað til nýtslu á sjónum, og sum bar í sær, at einki skip kann kenna seg trygt. Hann ávaraði samstundis sum, at Iran er ført fyri at steingja Hormuz-sundið
hava teir roynt útfyri Disko-víkini, fiskiskapurin hevur verið góður, har royndu eisini nøkur russisk skip eftir svartkalva. Tá ið teir høvdu fiskað kvotuna í Vestur-Grønlandi, tá fingu teir nøkur tons afturat
heldur vánalig. Jóhanna legði seg úti fyri klettin og tók ímóti seyðinum. At føra seyðin millum land og skip brúktu teir vanliga árabátar, men í hósmorgunin tók ein hvirla tann eina bátin, sum hólvdist og sakk
sum sethús og til at halda møti í. Oluffa var úr Fuglafirði, meðan Petur var suðuroyingur, og førdi skip har suðuri. Í 1928 flutt tey suður til Tvøroyrar at búgva, og tey seldu húsini í Fuglafirði. Tá keypti
Havn er so tronglig, at skiparin metir tað vera óráð at manøvrera inni í havnarlagnum við so stórum skip í so nógvum vindi, verður upplýst á Strandferðsluni. Tað merkir, at Smyril siglur ikki úr Havnini
Jóhanna hevur ligið úti fyri klettinum og hevur tikið ímóti seyðinum. At føra seyðin millum land og skip brúka vit vanliga árabátar, men í morgun tók ein hvirla tann eina bátin, sum holvdist og sakk. Báturin [...] vóna, at alt fer at gangast væl. Vit eru allir í bjargingarvestum, tá vit ferðast millum oynna og skip, og tað er sjálvsagt ein tryggleiki í sær sjálvum. Hermann Olsen sigur, at eitt er at fáa seyð og
Jóhanna hevur ligið úti fyri klettinum og hevur tikið ímóti seyðinum. At føra seyðin millum land og skip brúka vit vanliga árabátar, men í morgun tók ein hvirla tann eina bátin, sum holvdist og sakk. Hvørki
bretsku fiskivinnuni, rindar ES 1,3 miljardir krónur. Peningurin skal brúkast til at nútímansgera skip og virkir, umframt at ein partur fer til havnabyggingar. Í fyrsta lagi skal fiskiflotin regulerast