europeiska eldin. Tað er Símun Samuelsen, sum saman við liðfeløgunum í Keflavík, skal spæla á útivølli á SAS arenuni í Herning ímóti FC Midtjylland. Íslendska ferðalagið lendi longu týsdagin í Danmark. Útgangsstøðið

av ætlanini skal flogfelagið Air Greenland framyvir hoyra til grønlendsku stjórnina. Higartil hevur SAS átt 37,5 prosent og danska stjórnin 25 prosent av flogfelagnum. Hini 37,5 prosentini hoyrdu til Air

ein søguligur dagur í søguni hjá Vága Floghavn. Fyri fyrstuferð nakrantíð lendi eitt rutuflogfar frá SAS í Vágum og tað helt leiðina aftur til Keypmannahavn kl. 11.10 Tað sigur Jákup Sverri Kass, stjóri í

ein sera avgerandi SAS-ligadyst í Århus ímóti AGF í kvøld. AGF er nr. 10 við 20 stigum, Viborg er nr. 11 við 14 stigum, og Lyngby hjá Christian Lamhauge Holset er nr. 12 og niðast í SAS-liguni við 11 stigum

avtaluna, eg havi gjørt við B36. B36 hevur júst drigið danska SAS-ligu felagið Brøndby í UEFA-Cup. Súni Olsen hevur seinastu árini spælt SAS-liga fótbólt, og fegnast hann um lutakastið hjá B36. – Sjálvandi

skuldu royna at vinna sær týðandi stig í botnstríðnum. Heldur ikki í dag eydnaðist tað botnproppinum í SAS-liguni at fáa úrtøku, tí heimaliðið vann dystin við 2-0. Kasper Risgård og Thomas Enevoldsen stóðu

veg um borð á eitt flogfar í Kastrup. Tá eg bleiv skrivaður inn, skuldi eg vísa henni við syntetiska SAS-brosinum passið. Gamaní. Og so spurdi hon har innan fyri skivuna, um eg hevði nakað hvast í taskuni

eftir kravinum, fingu tey forboð fyri at brúka flogførini. Sambært tíðarritinum Ingeniøren boðaði SAS tá donsku loftferðslumyndugleikunum frá, at talan var um ein amerikanskan trupulleika. Tann seinasta

tað er skeivt at blanda tvær vinnur saman. ­Tí hvar enda vit so. Skulu vit so heldur ikki flúgva við SAS fyri tað, um norðmenn eiga ein triðing í flogfelagnum? Hann heldur avgjørt ikki, at tað er tekin um

har SAS-flogfarið eisini var. Flogleiðarin gav alt fyri eitt russiska flogskiparanum boð um at fara uppaftur í 26.000 fóta hædd fyri at sleppa undan samanstoyti. Samstundis gav flogleiðarin SAS-flogfarinum [...] til vinstru. Umborð á SAS-flogfarinum vóru ávaringarljósini farin at blunka, tí tann sjálvvirkandi ACAS-skipanin segði frá, at eitt annað flogfar var í nánd. Ávaringartólið bað SAS-flogskiparan fara longur [...] flogførini minkaði. Til alla lukku varnaðist ACAS-skipanin í SAS-flogfarinum, at tað russiska flogfarið eisini var í ferð við at taka seg uppeftir. SAS-flogskiparin fekk tí boð um at fara longur niður, og á