verður sagt í fráboðan. Forboðið er ikki galdandi fyri neyðsynjarakfør, hybrid diesel-bilar, almenna ferðslu og vinnulívsbilar. Í 2012 royndi Oslo kommuna at gjøgnumføra eitt líknandi forboð, men tað varð ikki
sama sum at siga, at vit skulu hava eina serstaka ferðslulóg fyri reyðhærd fólk, umframt lóg um ferðslu. At játta Búnaðarstovuni meiri pening til at spæla politi er púra burturvið. Og um so verður kemur
undirvísing um ferðslu fyri framhaldsdeildini. Kortini henda vanlukkur. Sum Sosialurin skilir, verður nú umhugsað, um myndugleikarnir skulu fara undir eitt serligt átak fyri at seta meira fokus á ferðslu og fyribyrgja
gjørligt kunna sleppa til ein evropeiskan samferðslumiðdepil, altso eina altjóða lufthavn, haðani til ber at flúgva til allan heimin. Tann mest upplagdi ferðslumiðdepili hjá okkum at flúgva til er sjálvsagt
tað dupulta av ferðsluni í vágatunnlinum og hinvegin kann roknast við at munandi meiri av tungar ferðslu sum hevur tilknýti til vinnu á landi og sjónum verður í Norðoyatunlinum og tí verða inntøkurnar frá
num; men fyrst eftir ár 2000. Vit vita øll, at landssjúkrahúsið dag og dagliga verður plágað av ferðslu, og nú vita vit, at hendan ferðslan fer at veksa heldur enn minka. Men álvaratos: Er hetta uppskotið [...] framvið vindeygunum á okkara tuberkla- og røktardeild. Alt landssjúkrahúsið verður hereftir umgirt av ferðslu. Er tá nøkur onnur loysn? Tann ætlaði »ringvegurin« úr Marknagili er neyðturviligur og besta umlætting
fingnar frá Rambøll Nyvig gjøgnum Landsverk, og felagið Munin gjørdi teldusimuleringar av væntaðari ferðslu. Bólkurin hevði eisini góðar serfrøðingar at ráðføra seg við, eitt nú Eivind Grøv, tunnilsserfrøðing
Kappingin hevur borið í sær, at stórur partur av Havnini og Kalbaksvegnum hava verið stongdir fyri ferðslu í dag og tað eru ikki øll, sum hava verið so verið so fegin um tað. Men Johan Simonsen sigur, at
verða bert fáar íbindingar á vegateininum, og ferðslan á hesum vegnum verður ikki blandað við bleyta ferðslu á kommunalu vegunum. Kári P. Højgaard staðfestir, at á langtíðarætlanini hjá samgonguni, verður tann [...] landsvegur, sum skal flyta ferðsluna uttan um bygt ök. Við at gera fleiri íbindingar og at blanda bleyta ferðslu við ein ferðslutungan innkomuveg, ökist vandin fyri óhappum og fer at tarna ferðsluni, har endamálið
roynd, eisini í hæddum og veðurlagi sum í Føroyum. Bussførarir, ferðafólk og fólk, ið búgva tætt at ferðslu, gleðast um minni larm og ikki minst betri luftgóðsku. Tórshavnar kommuna eigur heldur at byrja
