»hálvur føroyskur«, meðan Høgni Hoydal er »rættur føroyingur« ? og so hevur hann eisini ein »frælsan fugl« flúgvandi uppi yvir sær, meðan myndirnar av Lisbeth og Jóannesi ávikavist eru settar saman við Anders
stórum gummistivlum og við ryggsekki uppi á Knúki. Har hevði hon tað gott. Úti í náttúruni millum fugl og seyð, sum henni dámdi so væl at fáast við. Inga var eitt lívstykki, sást og hoyrdist, alla staðni
aftur av útróðri av Stapanum. Hetta var í lembingini 1941 Meðan teir sigla suðureftir, síggja teir ein fugl koma flúgvandi frá Oyndfjarðarfjalli við onkrum í klónum. Fuglurin flýgur heldur lágt og orkar ikki
bara, nær børnini fara at standa fyri tørni, sigur Rodmund á Kelduni, sum hevur mist bæði seyð og fugl. Í fjør drap ein hundur eitt smálamb inni í seyðahúsinum hjá Rodmundi. Húsið var læst, men onkusvegna
ikki eru við til at spilla náttúruna. Tann útferðin, sum flestu ferðafólkini fara í sambandi við fugl, er undir Vestmannabjørgini, og hendan vinnan lýkur neyvan slík krøv. Her mugu eisini greiðar reglur
góðtaka. Tað gera tey eisini, tí eingin kemur til Føroya at sóla sær, men heldur at síggja nattúru og fugl. Hinvegin eiga vit at duga at føra okkum fram og taka í móti hesum fólkunum, sum tað sømir seg pr
reka gonguna út av bakkanum. Var hinvegin eitt lítið sláturvirki, sum kundi viðgjørt bæði seyð og fugl, í oynni, hevði borið til at hagreitt slíkt eftir fyriskriftunum, sigur dímunarbóndin. Hann heldur
Kokkarnir á Hotel Hafnia í Havn hava funnið ein nýggjan hátt at gera dunnu, gás og annan fugl enn leskiligari. Vit hava kannað í eina tíð, hvussu vit kunnu gera kjøt av fugli enn leskiligari, tí ofta er
Longu fáar tímar eftir flogvanlukkuna, sum kostaði meira enn 260 mannalív, fóru fólk at tosa um, at American Airlines 587 kundi vera dottið niður, tí ein fuglur var komin í annan motorin. Flogskiparar
Longu fáar tímar eftir flogvanlukkuna, sum kostaði meira enn 260 mannalív, fóru fólk at tosa um, at American Airlines 587 kundi vera dottið niður, tí ein fuglur var komin í annan motorin. Flogskiparar
