burtur, at sparingarnar koma ikki innan eitt stutt áramál. Tær koma í einum longri tíðarhøpi, vísir hon á.

at viðgera henda spurningin nærri, tí tað má vera slætt borð, áðrenn skipanin fer at virka, segði hon. Lisbeth L. Petersen, framsøgufólk fyri Sambandflokkin, skjeyt í hesum sambandi upp, at um eingin semja

at 1. mai er frídagur. Samstundis krevur Fíggjarmálastýrið, at lønin verður roknað øðrvísi út so at hon verður knappar 200 krónur lægri fyri hvørt barnið, enn tað annars er avtalað í sáttmálanum.

hevur helst Fiskimálastýrið. Hvat tað so ætlar við donsku sjóverjuni við Føroyar og hvønn leiklut hon skal hava í eini føroyskari tilbúgving er eisini áhugavert at vita. Her má ein gera sær greitt, hvat

ivast í, at fyribils ferjan tekur nóg mikið av ferðafólki, til at øll sleppa við, men hinvegin tekur hon ikki so nógvar bilar, sum eitt nú Ternan ger. Skapa góðar karmar Annars fara tey í Stjørnuni eisini

fer neyvan at koma nógv ítøkiligt frá hansara síðu. Tó so - fólkaatkvøðan skal nú snikkast til, so hon m.a. kann bjarga andlitið hjá ikki minst tjóðveldisformanninum. Vit bera ótta fyri, at einasta orsøk

ikki okkurt kemur á vegin. Og hóast tað enn tíbetur ikki hevur ført nakra beinleiðis vanlukku, kann hon henda hvønn dag, tað skal verða. Tað skal so óalmindilga lítið til, fyrr enn tað endar galið. Ein lítil

siga postfólkini í yvirlýsingini, at tað fyrst og fremst má standa upp til leiðslu postverksins, um hon metir, at útberingin ber til innan teir karmar og reglur, sum eru galdandi fyri arbeiðsplássið. Hesir

orsøkir. Fyrst og fremst tann, at vit í dag ikki vita, um nøkur olja finst í undirgrundini og finst hon, tá vita vit heldur ikki, um talan verður um eina stóra framtíðar vinnu. Ein onnur orsøk er so tann

mettu tey flestu, at nú mundi stígur fara at koma í, tí kappingin í deildunum er munandi harðari enn hon er í seriunum. Byrjanin gav skeptikarunum rætt, tí tað gekk heldur enn ikki striltið at koma í gongd