eru ótíðarhóskandi, tí teir eru so lágir, at stórir bilar sleppa ikki ígjøgnum- heldur ikki stórir bussar. Neyðugt var tí at fara við smærri bussum úr Hvalba, suður um tunnilin, har summi av børnunum vórðu

illa at. Men heilt eiðasørt er tað koritni ikki. Eitt nú hendan dagin, tá ikki færri enn 21 leigaðir bussar koyrdu ferðafólk runt í landinum, áttu nøkur oyru at ligið eftir.

Skálavík, sum skrivar um bilar og fólk í Sandoynni, har t.d. fleiri lastbilar vórðu bygdir um til bussar. Sverri Djurhuus skivar um umhvørvið í Rættará, har hann hevði bilverkstað í mong ár. Jacob Lindenskov

Privatir lastbilar hava koyrt fyri Strandferðsluna í 80?unum. Strandferðslan hevur yvirtikið skip og bussar frá privatum, antin tí hesir ikki kláraðu sínar skyldur ella ikki megnaðu at endurnýggja tólini.

áhoyrarunum. Dyrnar til høllina á Kambsdali lata upp klokkan 23. Klokkan hálvgum tíggju á kvøldi fara bussar av Farstøðini inn á Kambsdal í sambandi við tiltakið. Tey, ið ætla sær at brúka hesa leiðina, skulu

haldbarar boksir, sum fólk kenna aðrastaðni frá, ella at lata fólk verða á staðnum, meðan skip og bussar koma og fara. Men alt hetta er við í teirri ætlan, sum nú verður viðgjørd, sigur stjórin á Stran

vitatænastuni og seyðamenn. Landsverk sigur, at tíverri er tað hent fleiri ferðir, at bæði persónbilar og bussar hava rent seg fastar í kavanum og í hálkuni. Og tað hendur, hóast ávaringarskelti, vísir, at vegurin

Tórshavnar Havn í fjør. Tað kostar 754.000 krónur at leiga farstøðina, umframt økini til bilar, bussar, bingjur og sleip. Trapputornið kostaði 237.000 krónur í leigu í fjør og at enda rindaði Strandferðslan

vánalig. Soleiðis er skilið um alt landið í kvøld. Sunda Kommuna hevur eitt nú eisini boðað frá, at bussar har gevast at koyra (leið 1 og leið 2). Og so er tað slett ikki koyrandi á Vestmannavegnum, har bilar

millum Sandoynna og Streymoynna. Longu sama seinnapart, sum tunnilin varð skotin ígjøgnum, koyrdu bussar hjá Finnleifi Fagradal nakrar leigutúrar ígjøgnum tunnilin við arbeiðsfólki og fólki knýtt at tu