vegin millum Bakaríið og Vónina í Fuglafirði, eru ikki trygg við umstøðurnar, nú stórir og tungir bilar dagliga ferðast oman og niðan á havnaøkið. Soleiðis hevur tað verið í fleiri ár, men so hvørt virksemið
n, sum var í arbeiðsørindum inni á parkeringsplássinum, fór á rull og gjørdi skaða á einar tveir bilar sum stóðu parkeraðir. - Bilarnir hava fingið nakað av skaða, men tíbetur stóðst eingin mansskaði av
høgari last, nærkast teimum. Tað sigur løgreglan í dag. Tað er ein afturvendandi trupulleiki, at bilar verða so høgt lastaðir, at teir taka í loftið í tunlunum og gera skaða trygdarútgerðina og eisini
Elon Musk hevur lagt fram fyrsta stigið í síni háferðarskipan, har bilar verða sendir gjøgnum tunlar undir stórbýum. Í eini 30 minuttirs wepcast avdúkaði Elon Musk fyri jól ein umleið 1,8 kilometra langan [...] , sendur ígjøgnum tunnilin við eini ferð upp á umleið 65 kilometrar í tíman. Elon Musk sigur, at bilar uttan trygdarv áða kunnu koyra ígjøgnum tunnilsskipanina við eini ferð upp á 240 kilometrar um tíman
yvirhøvur er í tunlunum. Sambært Landsverk koyra umleið 1200 bilar dagliga gjøgnum tunlarnar norður um fjall. Til samanberingar koyra knapt 1600 bilar dagliga gjøgnum Vágatunnilin. Kundi mann hugsað sær ein [...] trygdarútgerð? Tunlarnir eru eisini avmarkandi fyri vinnu- og virkismøguleikar norðanfyri. Stórir bilar og maskinur sleppa ikki ígjøgnum tunlarnar og heldur ikki stórir bussar við turistum. Hendir ein álvarsom
- Eg eri illa lýdd millum bilførarar í býnum, tí eg gangi og sløkki bilar, sum standa í tomgongd. Dáman, sum hevði tikið sakina í egnar hendur, var ikki tann einasta á kjakfundinum mánakvøldið um miðbýin
Eini 200.000 bilar. Havnamenn, sum skulu til Norðstreym ella inn í Eysturoynna verða eisini skrásettir. Eini 200.000 bilar, koma at gjalda tann vegin. Tilsaman verða tað uml. 400.000 bilar, sum koma at [...] in Í 2008 goldu 347.199 bilar fyri at koyra gjøgnum Norðoyartunnulin. Norðskálatunnilin Vit vænta at Eysturoyggin gevur áleið tað sama av bilum sum Norðuroyggjar. 350.000 bilar koma at gjalda gjøgnum [...] at gjalda í Kollfjarðatunnilinum. Vágatunnilin Í 2008 goldu 288.478 bilar í Vágatunilinum. Tilsamans Leggja vit hesi tøl saman, fáa vit gjald frá 1.385.677 bilum hvørt ár. Vinningur: Seta vit gjaldið á 70
rættiliga vanligt við bummgjaldi, og eitt nú í Noregi, sum nógv betur enn vit hevur ráð til at lata bilar koyra ókeypis, eru um 160 slík gjaldingarstøð, sum gevur samferðsluumsitingini ikki minni enn 8 mia [...] tekniskt ongin trupulleiki er hjá teimum at umsita slíka gjaldsskipan og eisini at hava eftirlit við, at bilar á langferð gjøgnum fleiri tunnlar ikki nýtast at rinda fyri meira enn tveir. Hevði hugaliga semjan
leggur afturat, at tað er ikki pláss fyri viftum at fáa roykin úr tunlunum, skuldi eldur komið í bilar. Men Landsverk hevur eina viftu, sum kann flytast ímillum, skuldi tað verið neyðugt Annars ásannar [...] komandi ári, sigur Henrik Old. Tað, sum mong ræðast, er, at eitt óhapp hendir í tunlunum, men at bilar uttanfyri ikki vita av tí, men koyra inn í tunnilin. Tað kann gera avleiðingarnar av einum óhappi [...] bummar fyri tunlarnar, sum kunnu leggjast fyri, tá ið óhapp er hent, fyri at forða fyri, at fleiri bilar ikki koyra inn í tunlasr Men Henrik Old sigur, at ætlanin ikki at seta sjálvvirkandi bummar upp við
hjá okkum er, at vit hava ikki ta tungu ídnaðarferðsluna, sum stóru londini hava. Eitt nú stórir bilar við kemikalium koyra ikki á føroyskum vegunum. Tosað hevur verið um, hvussu verður í Vágatunlinum