til tunnilsmunnan. Leðin gekk síðan gjøgnum tunnilin, til Viðareiði, og leiðin gekk so eftir gamla vegi aftur til tunnilsmunnan. Hesin teinur skuldi koyrast fimm ferð áðrenn vinnarin bleiv funnin, tilsamans

langur og 8,5 metrar breiður. Harumframt skal umleið ein kilometur av vegi gerast ørðavíkarmegin, og umleið 400 metrar av vegi skulu gerast fámjinsmegin. Men somuleiðis er ætlanin eisini at brúka grótið

almennum øki. – Tað er avgerandi fyri ferðslutrygdina og trivnaðin, at runnar og annar vøkstur út móti vegi, skeltum, grannum, og serliga krossvegum, verður kliptur, sigur býráðið í eini fráboðan í dag. Løgreglan

Hoyvk. Haðani verður farið tvørtur um niðan fyri Vatnaskarðar og suður í Villingadalsvegin eftir tí vegi og brúgv, sum partvís eru gjørd. Tunnilsmunnin verður undir Brúnni, sum er hamarin vestan fyri Vi

í mesta lagi kosta 169 milliónir og tá er ætlanin eisini at gera 400 metrar av vegi fámjinsmegin og ein kilometur av vegi ørðavíkarmegin. Eftir ætlanini verður tunnilin liðugur í 2023 ella í 2024, men

lagi, kosta 169 milliónir. Uppi í hesum er eisini arbeiðið at gera 400 metrar av vegi fámjinsmegin og ein kilometur av vegi ørðavíkarmegin. Páll á Reynayúgvu tingmaður fyri Tjóðveldi, sum eisini er í fí

bilar hjá hvørjum bústaði (fyrr var hetta tal tveir bilar). - Tó standa nógvir bilar úti á almennum vegi. Fleiri av hesum hava staðið í áratíggjur, og í ávísum førum verður einki gjørt við at loysa trupulleikan [...] teknisku deild fegnast um, at fleiri fólk seinastu tíðina hava tikið stig til at fáa bilarnar av almennum vegi og inn á egið stykkið. At enda á heimasíðuni hjá Nes kommunu vísir tekniski leiðarin á, at fólk eru

arbeiðið at gera tunnills til Dals. Tunnilin verður 2,2 kilometrar langur, umframt at 300 metrar av vegi skulu gerast. Tunnilin til Dals hevur elvt til nógv kjak í politikki, tí Landsverk sigur, at skulu

Í nøkur ár hevur verið einsrættað á ovara vegi við Vágs skúla. Nú verður hetta broytt aftur, upplýsir Vágs kommuna, ið skrivar soleiðis á síni heimasíðu: Vágs kommuna skal hervið boða frá, at broytingar

samanbera kostnaðin av hesum báðum loysnum. Her vísir tað seg, at sigling er dýrari enn at koyra á vegi. Siglt verður við skipum, sum eru dýr at byggja og reka. Tey skulu á beding og tá mugu vit fáa av