198 51 14 2 Kyndil 8 214 146 68 12 3 H71 8 212 185 27 12 4 Neistin 9 217 198 19 10 5 Stjørnan 9 225 240 -15 8 6 StÍF 9 193 270 -77 4 7 VB 8 169 242 -73 0 Síggj toppskjúttalistan í Ítrottarsosialinum mánadagin
middagssólin er bjartast fyri at vita, hvussu nógva orku, tað fer at geva. Upprunaliga sólorkuverkið, var 240 kW stórt og nú eru 19 kW sett upp afturat fyri at vita, hvussu tað roynist. Á Sev mettu tey, at só
Glyvursnes og nýggju havnaútbyggingina, Ragnhild, sum tekur 350 rúmmetrar, og Siri, sum tekur eini 240 rúmmetrar. Seinastu vikurnar hevur Ragnhild verið einsamøll, tí at Siri hevur verið til umvælingar
tá arbeiðið er liðugt, er talan um eitt øki upp á einar 112.000 fermetrar. Tað svarandi til ein 180-240 grundstykkir upp á 500 fermetrar, bara í sjálvum grótbrotinum. Men skuldi talan verið um at bygt íbúðir
eitt vælferðarsamfelag. Kristina Háfoss vísir á, at 1. januar 2016 hækkaði avgjaldið á bensini úr 2,40 krónur fyri liturin til 2,70 krónur fyri liturin. Avgjaldið á diesel hækkaði úr 50 oyru fyri liturin
fingin undir Føroyum. Við hesum báðum er talið av skrásettum fiskasløgum undir Føroyum nú oman fyri 240. Á heimasíðu sínari skrivar Havstovan, at hitabroytingin kundi verið ein av orsøkunum, tí sjógvurin
"Tað var eitt stórt stig at taka, tá vit gjørdu av at keypa eitt nýtt Airbus-flogfar fyri umleið 240 mió. kr. Somuleiðis hevur tað kravt nógv at fyrireika felagið til at taka eitt nýtt slag av flogfari
fyri at taka nakrar fáar av typisku starvsbólkunum, sum eru í Samtaki , forvinna millum 100.000 og 240.000 kr árliga pensjónsgjaldið er áleið 10%, men feløgini miða eftir at fáa hetta at hækkað til 15%
læsti ferðavinnuna niður í mars 2020. Samanlagt royndist 2021 tí betri enn 2020. Í 2021 fóru tilsamans 240 ferðafólk um flogvøllin samanborið við 2020, tá ferðafólkatalið var 180 túsund. Koronaskelkurin í
á landi í kapping. Leif setti persónlig met í trekk við 106 kilo, stoyt 134 kilo og ein tvídyst á 240 kilo. Føroysku metini eru í løtuni 93, 121 og 223 kilo, so Leif liggur ivaleyst væl fyri at taka hesi