Eysturoyartunnulin, sum skal byggjast í 2018 verður mettur at kosta millum 1,2 og 1,5 milliardir og Sandoyartunnilin somuleiðis upp í móti einari milliard. Samstundis er nógv virksemi millum privatu vinnulísfólkini
brúktur at fíggja Sandoyartunnilin og aðrar útbyggingar við, sigur løgtingskvinnan hjá Tjóðveldinum. - Tað hevði avmarkað upphæddina, sum tað er neyðugt at læna til Sandoyartunnilin, leggur hon afturat [...] fíggjarligar vánir vera fyri at fara undir Sandoyartunnilin, sigur Heidi Petersen. - Vit vænta ikki, at nøkur onnur samgonga hevur so stóran vilja at fremja Sandoyartunnilin, sum hendan, men verður ov stór afturgongd [...] Skal Samgongan einskilja almennar ognir og brúka eina part av avkastinum til at fíggja Sandoyartunnilin fyri? Tað er ein av teimum nógvu spurningunum, sum eru umrøddir í samgonguni, nú roynt verður at
milliardir, sum er góðar 500 milliónir meir enn í 2022. Útreiðslutyngstu íløgurnar hjá landinum vóru Sandoyartunnilin og tunlar til Fámjins, Dals og norður um fjall. Í kommunala geiranum vóru nakrar av størstu
Tað er nógv størri ferðsla í Sandoyartunlinum, enn mat varð um framman undan at tunnlin lat upp beint fyri jól. Talan er um dupult so nógva ferðslu. Í apríl koyrdu í miðal 933 bilar gjørgnum tunnilin
av landsins undirstøðukervi, eitt nú Norðoya- og Vágatunnilin og at skjøtil verður settur á Sandoyartunnilin, skuldina fyri frá politikarum og greinskrivarum úr høvuðsstaðnum. Ein og hvør, ið fylgir við
tað fer ikki at kosta so nógv at gera teir báðar undirsjóvartunlarnar, Eysturoyartunnilin og Sandoyartunnilin, sum nógv hava stúrt fyri. Tað staðfestir Henrik Old, landsstýrismaður í samferðslumálum. Í
Landsstýrið hevur júst sett ein tunnilsbólk at arbeiða við stóru útbyggingunum av føroyska veganetinum – millum annað undirsjóvartunnilin til Sandoyar. Sosialurin hevur fingið innlit í partar av arbei
merkir, at eitt alment partafelag skal stovnast, sum fyrst skal gera Eysturoyartunnilin og síðani Sandoyartunnilin. Annars vil hann ikki siga so nógv, tí flokkarnir hava fingið álagt tagnarskyldu í hesum máli
sigla bara út í Hest, sigur strandferðslustjórin í samrøðu við Sosialin, sum hevur tema um Sandoyartunnilin í vikuskiftisblaðnum. – Men vit skulu sjálvandi hava skip at sigla út í Hestoynna, sigur
tunnilsloyrnina fyri Eysturoyartunnilin, og nú roynir man so at finna kreativar loysnir fyri Sandoyartunnilin - tað er ábyrgdarleyst. Neyðugar politiskar raðfestingar Skulu vit gera stórar íløgur í Føroyum [...] í Tórshavn – hugsið bara um týdning, sum Norðurlandahúsið hevur havt fyri allar Føroyar 3. Sandoyartunnilin er ein almenn uppgáva at loysa og eigur at verða framd í verki eftir tí langtíðar løguætlan