660 milliónir, skal eftir ætlan latast 31. mars 2002. Skipið kann taka 1600 ferðafólk og einar 1000 bilar. Roynt verður til tá at selja hesa Norrönu. ? Vit vilja hava einar 80 milliónir fyri hetta skipið

var eyðsæå, at teir vistu, hvat teir ætlaðu, tá teir royndu at fáa mótálop í gongd. Álopspartinum bilar heldur einki, og so leingi teir báðir, Marcello og Súni Fríði, halda seg burtur frá skaðum og gulum

tíðina, men tó er enn onkur, sum heldur tað verða tað verða skemtiligt, at gera seg inn á bygningar og bilar, sum tey ikki eiga sjálvi. Kommunuskúlin er ein av bygningunum, sum sjáldan fær frið og í vikuskiftinum

Poul Henrik Poulsen. Telefonverkið hevur m.a. stovnað seks telebúðir kring landið, umframt at tveir bilar eru í Norðurstreymi, sum hava úrval av televørum. Nógv er broytt í beinleiðis tænastuni, tá privatfólk

og sambært bíleggingunum higartil eru ábendingar um, at Norrøna fer at flyta enn fleiri fólk og bilar í ár. ? Talan er um eina rímiliga stóra øking í ferðafólkatalinum í mun til í fjør, og hon er á øllum

vita, hvussu nógv fólk hava hugt eftir teimum føroysku ítróttarsendingunum, sum hava verið. So tí bilar onki, sigur Heðin Mortensen.

framdar í dag. - Størsta málið hjá Fólkaflokkinum á hesum øki var at einskilja nakrar reyðar last-bilar hjá Stranferðsluni – og hetta júkaði flokkurin um í eini 20 ár, sigur hann. Jóannes Eidesgaard leggur

milliónunum hjá Strandferðsluni, er eigur Smyril helvtina. - Inntøkurnar hjá Smyrli av ferðaseðlum til bilar og fólk eru 13-14 milliónir um árið. Hann segði, at hann arbeiddi við eini smidligari prísskipan,

fyrrapartin í gjár, og her er sera friðarligt, bæði í skúlagarðinum og inni í forhøllini. Fleiri bilar standa parkeraðir í sjálvum spæligarðinum hjá børnunum, men lítið hoyrist til at her er talan um ein

báðum km eigur MK uml 700 m og LV restina. Eftir hesum strekkinum koyrdu smb LV í 2005 dagliga 2.673 bilar, og tað talið er óivað økt síðani. Ábendingarnar um at Landsverk og Miðvágs Kommuna vilja ferðslutrygd