hvat ber til í eitt nú buss­leiðini. Levi Mørk sigur, at møgu­leik­ar­nir eru nógvir, ser­liga um GPS-skipanin verð­ur út­bygd við hot­spots í buss­u­num og teldu­skíggj­um á buss­steðg­i­pláss­um. – Og [...] Tórs­havnar kommunu at viðgera mál­ið um GPS-skipan til nýggju buss­leið­ina. Støða skal tak­ast til, hvat fyri skip­an skal vera í nýggju buss­u­num. Levi Mørk, sum er næst­fo­r­mað­ur í teknisku nevnd,

sera umráðandi, at vit framhaldandi røkja og menna Bussleiðina. Umframt at tað er ókeypis at koyra buss, hava vit økt um túratalið í Havn, úr tveimum upp í tríggjar ferðir um tíman. Næsta stigið má verða

møguleika at brúka Bussleiðina. Hetta rakar t.d. bæði skúlan og stovnar í bygdini, sum ofta mugu leiga buss til Havnar, tá ið tiltøk av ymsum sløgum eru í Havn. Umframt, at bussleiðin verður brúkt sum ferðasamband

málkønum fólki m.a. Christian Matras, professara, sum helt at navnið skuldi helst hava okkurt við buss at gera, og Finnur helt at orðið leið, sum er tað føroyska orðið fyri rutu, var eitt gott orð at nýta

juni Fleiri broytingar eru seinastu árini gjørdar í bussleiðini. Í 2008 gjørdist tað ókeypis at nýta buss, í 2011 øktist túratalið, í 2019 øktist túratalið uppaftur meira og bussarnir fóru aftur at koyra

av einum slíkum - ikki minst teir fíggjarligu. Bussleiðin er ikki dýr at brúka eftir míni metan, og buss-arnir eru rættuliga álítandi við kompetentum sjaførum fyri tað mesta, so tað er ikki tað, ið fær meg

ferðafólkatalið nógv økt, tí tænastan sum heild verður betrað. At tey, sum vinna minst pening, koyra mest buss, undrar kanska ikki so nógv. Men í kanningini er eisini áhugavert at síggja, hvussu javnt tað er millum

fær Býráðið umleið 30% aftur av kostnaðinum frá ferðaseðlagjaldinum. Tað eru enn økir sum ikki hava buss samband, td., av Hamarinum á Argjum. Ætlanir eru at gera eina leið hagani kring Havnina sum við einum

hetta kvøldið, og stórur áhugi var fyri tí, sum umboðini frá Dansk Bus Renovering greiddu frá. Per Brink og Bent Jensen frá Dansk Bus Renovering siga, at teir vilja gjarna vera ein fyritøka, sum er kend [...] eitt samstarv til gagn fyri báðar partar, siga Per Brink og Bent Jensen frá Dansk Bus Renovering í Tørring. Dansk Bus Renovering hava nýliga fingið nýtt verkstað og arbeiða undir sera góðum umstøðum. Teir [...] Tað vóru Per Brink og Bent Jensen frá Dansk Bus Renovering í Tørring, sum greiddu frá og vístu myndir frá bussumvælingum og svaraðu spurningum viðvíkjandi umvælingum og bussum yvirhøvur. Teir hava báðir

eftir samfull 30 ár við róðrið. Annika Olsen, borgarstjóri, hugleiddi eitt sindur um hetta at koyra buss og at hava ábyrgd av nógvum menniskjum. Hon segði m.a., at undir einum lønarsamráðingum einaferð spurdi