eru at velja ímillum: 1,6 litur bensin við 110 hk, 1,8 litur bensin við 129, og ein 2,0 litur D-4D diesel við 116 hk. Bilurin fæst eisini við nýggja framkomna 5-trins M-MT girkassanum (Multi-mode Manual
Freelander kann draga ein 2 tons trailara. Land Rover Freelander 2.0 TDI Motorurin: 4 syl. 2.0 litur diesel 112 hk v/ turbo og common rail innspræning 0-100 km/t: 13,0 sek. Oljunýtsla: 13,2 km/l Dekkstødd:
og Sunna í 1993. Skipini eru 74 metrar long og 12 metrar breið, og motorarnir eru 1470 kw. Bergen Diesel. - Í farnu viku yvirtók reiðarríið formelt skipið Haukur og gav honum navnið Hav Nordic. Samstundis
at mótmæla. Franski forsetin, Emmanuel Macron, ætlar nevniliga at innføra avgjøld til bensin og diesel fyri at fáa fólk at skifta til umhvørvisvinarligar bilar. Men hesum vil rørslan, sum kallar seg “Teir
á grøna økinum, hevur franska stjórnin samtykt at frá 2040 skal tað ikki longur vera lov at selja diesel- og bensinbilar í Fraklandi. Tað upplýsir bretska blaðið the Telegraph í dag. Blaðið skrivar, at [...] Telegraph vísir nevniliga á, at 95,2 prosent av teimum framleiddu bilunum í Fraklandi eru antin diesel – ella bensinbilar, meðan 1,2 prosent og 3,5 prosent eru ávikavist el- og hybrid-bilar. Umframt at
a og 109 hk. Bilurin lastar upp til 1,2 tons Ford Ranger Super Cab 4x4 Motorurin2,5 litur 4 syl. diesel við 109 hk v. turbo og intercoolara Longd501,2 cm Breidd174,0 cm Hædd174,0 cm Aksilfrástøða 300,0
syl. turbodiesel við intercoolara og 109 hk. Ford Ranger Super Cab 4x4 Motorurin2,5 litur 4 syl. diesel við 109 hk v. turbo og intercoolara Longd501,2 cm Breidd174,0 cm Hædd174,0 cm Aksilfrástøða300,0
umvælingar. Leygardagin verður opið frá kl.10-16. Ford Mondeo 2.0 TD Trend Motorurin 2.0 litur 16V diesel 115 hk v / turbo og intercoolara 0-100 km/t: 10,6 sek. Oljunýtsla:16,9 km/l Dekkstødd: 205/55-16
Man situr væl í bilinum, ið hevur leðurratt sum standard, og eitt framúr gott gearskifti. Eisini diesel Minsti bensinmotorurin er ein 1.3 litur við 68 hk, síðan er ein 1.4 litur við 80 hk og ein 1.6 litur
verður eisini aðrastaðni í landinum. ? Og hvussu skulu tey so kunna tað, um tey onki bensin ella diesel hava eftir, spyr Jonna Hansen. So tað verða smábygdirnar fyrst og fremst, sum fara at merkja tað