til klipp í koyrikortið, 338 mál eru skrivað har bilførarar hava tosað í hondhildnari fartelefon ímeðan teir koyrku og 230 mál eru skrivað, har bilførarar hava koyrt ov skjótt. Løgreglan sigur, at hendan [...] Higartil í ár hevur løgreglan í Føroyum skrivað 1.861 mál, har bilførarar hava brotið ferðslulógina. Tað upplýsir løgreglan í tíðindaskrivi í dag. Løgreglan sigur, at, 377 mál eru skrivað fyri lógarbrot [...] ella eru avvarðandi hjá fólki, sum eru deyðir í ferðsluni. Men áheitanin frá løgregluni á allar bilførarar, er at slækka av og at miðsavna seg um at koyra bil og ikki um ymiskt annað.
breiður og tað freistar bilførarar til at koyra skjótari enn loyvt er. Løgreglan hevur fleiri ferðir verið á hesum vegastrekkinum við ferðmátaranum, og tað eru ikki so fáir bilførarar, sum hava fingið bót [...] upp til nýggja koyriroynd og stendur hann ikki hana, missur hann koyrikortið. Løgreglan sigur, at bilførarar fingu eisini bøtur fyri onnur viðurskifti, sum ikki vóru eftir bókini. Onkur sat ikki í trygdarbelti
og geva øðrum bilførarum møguleika til at royna seg har, upplæra okkara koyrilærar dugnaligari bilførarar. Tað er aftur til stórt gagn fyri ferðsutrygdina, so í veruleikanum kann ein slík hálkubreyt bjarga
verið til fánýtis, tí tað eru fleiri bilførarar, sum hava fingið bót. Løgreglan sigur, at í gjár vórðu 82 bilar kannaðir í Skopun og av teimum fingu 15 bilførarar bót, umframt at nakrir aftura fingu átalu [...] Løgreglan sigur, at av teimum fingu sjey bilførarar bót. Bøturnar eru givin fyri alt handa slag av lógarbrotum, bæði brostnar perur og uppslitin dekk, umframt at bilførarar ikki sótu í trygdarbelti, førarar á
galið hjá 13 prosentum av bilførarunum Lovisa Petersen Glerfoss vísir á, at tað er ólógligt at bilførarar tosa í hondhildna fartelefon ímeðan teir koyra. Men tað er einki í vegin fyri, at teir sita við [...] tað er akkurát líka órógvandi sum tað er at sita við eini hondhildnari fartelefon. Í Føroyum, fáa bilførarar bót fyri at tosa í hondhildna fartelefon ímeðan teir koyra, men í Danmark fáa teir eisini klipp
teir ungu bilførararnar ímillum 18 og 25 ár, er talið heili 20 prosent. Orsøkin er tann, at táið bilførarar tøppa á knøttarnar á skíggjanum, ella á telefonini í haldaranum, verða eyguni tikin av vegnum og
hús, sum vóru so drukkin, at tey ikki kláraðu seg sjálvi. Somuleiðis hevur løgreglan tikið tveir bilførarar fyri at koyra við kenning, ein í Runavík og ein í Havn og ein maður er skuldsettur fyri harðskap
av teimum bestu í Havn. Nógva staðni er trongligt og tað er ikki altíð líka væl umhugsað tá ið bilførarar seta bilin frá sær. Hesar myndirnar hevur ein lesari tikið í morgun av Varðagøtu, har vegurin niðan
baklyktir, brostnar perur og skeivt stillaðar billyktir. Hetta er nakað, sum av álvarara kann ørkymla bilførarar í ferðsluni, og sum kann seta ferðslutrygdina í vanda. Tí fer Ráðið fyri Ferðslutrygd undir eina
kanningar i Eysturoynni fyrrapartin í gjár. Fýra bilførarar fingu klipp í koyrikortið, tí teir ikki høvdu spent børnini í trygdarbeltið. Ikki færri enn 19 bilførarar fingu bót fyri ikki at hava koyrikortið uppi [...] førararætt, útgingið koyrikort, ólóglig dekk, viðfestivogn uttan ljós og tveir bilførarar tosaðu í fartelefon. Eisini fáa tveir bilførarar bót fyri at koyra uttan at hava koyrt ísin av rútinum, so sýnið hjá teimum