ávísum pørtum av arbeiðinum vóru fólk frá KSS eisini við í MEST toyminum. Talan er um ein Bergen Diesel motor, sum er góðar 8000 HK til støddar og vigar 29 tons. ##med2## Arbeiðið hevur snúð seg um at

Tað kemur meiri enn so fyri, at fólk keypa bensin ella diesel, men fara avstað aftur, uttan at rinda. Tað staðfestir Handilsvinnufelagið, og nettupp tí heldur felagið, at oljufeløgini, Effo og Magn, eiga [...] una inn, og so síggja tey alt fyri eitt, hvør eigur ein bil, har eigarin hevur keypt bensin ella diesel, men sum er koyrdur undan rokningini. Í hesum døgum hevur Løgtingið tikið ferðslulógina til viðgerar [...] ni, sum eru í Handilsfelagnum, víst á, at tað kemur meiri enn so fyri, at fólk keypa bensin ella diesel, men koyra so avstað aftur uttan at rinda. Tað er oftast av misgávum, ásanna tey, men tey halda,

Mini-buss stødd. Bilurin er nýggjasta modell frá Toyota. Hann hevur 102 hestakreftir og 2500 common-rail diesel motor. At savna saman so mikið nógvan pening er heldur ikki heilt lætt. Teir royndu seg fyrst við

við V6-motori og 510 hk. Annars fæst Stelvio við 2,0-litra bensinmotori við 280 hk og 2,2-litra diesel við 210 hk. Báðar útgávurnar hava 8-trins automatgear sum standard. Stelvio er ein ektaður Alfa Romeo

sum “nýggi” blokkurin er komin, helst fyrst í komandi viku. ##med4## Motorurin er av slagnum Bergen Diesel og er góðar 8000 HK til støddar. Jú, hetta er ein rúgvusmikið og drúgv verkætlan at fáa nýggjan blokk

uppgerð, sum vísti, at allar flestu politikarar hita sín bústað við olju og koyra við bensin ella diesel bili. – Eg floyti á grøna orku, tí eg havi oljufýring og brúki bensin, tað sigur Sosialurin. – Men

koppaði. Vaktleiðarin í økinum, Kjetil Aasebø, visti at siga, at Arctic Lion hevði 120 rúmmetrar av diesel og fimm rúmmetrar av smyrjolju. Sum seinnaparturin leið, fekst tamarhald á lekanum, og tað vísti

víðvíkjandi bensin- og dieselavgjøldum. Tingmaðurin vildi hava at vita, faktaprísirnar á bensini og á diesel, hvørji avgjøldini á hesum eru, og hvussu tey verða ásett. Eisini vildi tingmaðurin hava at vita [...] at tað í løtuni verða fluttir alt fleiri og fleiri dýrir dieselbilar til landið, orsakað av, at diesel er so nógv bíliari brennievni enn bensin í Føroyum.

Havn. Men tað merkir ikki, at støðin letur uppaftur soleiðis, at fólk kunnu keypa bæði bensin og diesel. – Vit hava fingið loyvi at fylla brennievni á allar støðirnar, men tað verður bara selt til ney

vit at gera. Fugltúgvan er bygd í Strandby í Danmark í 1988 úr stáli, og maskinan er ein Callesen Diesel, 575 hk.