og hevur hann einans Ford merkið felags við forgangaran. Fiesta verður í allar mátar ein størri bilur, bæði longri, breiðari og hægri, eins og aksilfrástøðan eisini er vaksin. Í fyrstu atløgu kemur einans

uppá mál við hann, at teir saknaðu ein bil ístaðin fyri Escort vørubilin, sum var ein rúmligur vørubilur til sera kappingarføran prís. Teir vóru t.d. nógv seldir sum arbeiðsbilar hjá fyritøkum og bøndurnir [...] Motorarnir verða teir somu sum í Fiesta. Bilurin er høgur frá vegnum og sera rúmligur. Hvussu ein tílíkur bilur verður móttikin valdast prísin og hvussu arbeiðsvinarligur Fusion verður.

Magnus Gunnarsson Tað er ikki uttan grund at Ford Focus er heilmsins mest seldi bilur. Hann er væl koyrandi og rúmligur, og fæst í útgávum við 3 og 5 hurðum, sum sedan og sum stationvognur. Hvat útgerð [...] bleiv Ford Focus nummar eitt í týsku TÜV kanningunum. Hetta var fyrstu ferð í 14 ár at ein týskur bilur hevur lagt seg á odda í hesi kanning. TÜV kanningarnar eru frágreiðingar um hvussu bilarnir klára

Nýggi Ford Transit verður gjørdur í fleiri ymiskum støddum. Sum vørubilur fæst hann í fleiri longdum, við høgum ella lægri laki, sum lastbilur við einkultari ella dupultari kabinu, styttri ella longri ak

bili. Stationcar og Verso Stationvognurin, ið er góðar 20 cm longri enn hatchback, er ein rúmligur bilur við góðum plássi til viðføri. Við tað at aksilfrástøðan er størri enn á forgangarunum, er meira pláss

snildisliga ger henda vegin til hin mest spennandi í landinum at koyra á. Smalur, krókutur, heyggjutur. Bilur og frælsið Í strúkandi summarlotinum má eg í fyrstu atløgu sanna, at bert í bilinum er frælsi. Hann

Magnus Gunnarsson Vectra verður ein størri bilur enn forgangarin, 10 cm longri, 9 cm breiðari og 3,5 cm hægri. Opel hava gjørt ein íløgu uppá 5.9 milliardir krónur í verksmiðjuna í Rüsselheim í Týsklandi

Magnus Gunnarsson Nýggi Nissan Primera er ein smartur bilur, sum kemur at gera um seg millum kappingarneytarnar. Bilurin er bygdur yvir ein heilt nýggjan plattform og er nakað størri enn forgangarin. Sum

útgjørdir við leðursetrum, leðurratti, aircondition, 16" alufelgum og fart piloti. Bilurin, ið er ein luksusbilur við sera góðari kraft, er ein uppliving at koyra. Hann koyrir frá 0-100 km/t uppá 8,5 sek, ið má

m gera sítt til at bilurin virkar sera stabilur at koyra og samlikvaliteturin er í topp. Eisini innan teknisku menningina er nýggi Ibiza ein sera framkomin bilur. Stella, Sport og Signo Tríggir dieselmotorar