ÍF-GÍ 4-3 (1-0) 1-0: Hanus Eliasen 40. 1-1: Súni Olsen br 50. 2-1: Gunnar Nielsen 70. 2-2: Krzystof Popczynski 75. 3-2: Magni á Lakjuni 78. 4-2: Silva de Sylla 83. 4-3: Eyðolvur R. Petersen sjálvmál 90
farin at selja VW bátamotorar. Talan er um Volkswagen Marine motorarnar í ymiskum støddum heilt frá 40 til 150 hk. Motorarnir fáast við girkassa ella drevi. Eisini er møguleiki fyri dupultari installatión
1-0: Sorin Anghel, 10 2-0: Sorin Anghel, 32 3-0: Sonni L. Petersen (br.), 65 4-0: Sorin Anghel, 77 5-0: Sonni L. Petersen, 80 6-0: Gert Hansen, 84 7-0: Fróði Clementsen, 89 EB/Streymur: Gunnar á Steig
longdar, og tað heldur hann stava frá einum sokallaðum sauropadi. Teir størstu sauropadarnir kundu vera 40 metrar langir og eru størsta djór, sum hevur livað á Jørðini. Hitt fótasporið er 25 sentimetrar langt
umleið 47 mió. kr fram til árslok. BP/Shell letur størstu upphæddina við at rinda umleið helvtina ella 40 mió. kr. tril førleikamenningina. Næst er Faroes Partnershp við umleið 18 mió. kr. og í hølunum kemur
Institutt for Transportforskning, vísir, at hesir megastóru vøruflutningsbilarnir økja kapasitetin við 40-60 prosentum, talið á túrum minkar við 30 prosentum og oljunýtslan minkar við 15 prosentum. Tilsamans
Kuba. Fyrr í ár seldi ein kalifornisk fyritøka Kuba nakað av matvørum, og hetta var fyrstu ferð í 40 ár, at ein amerikonsk fyritøka útflutti matvørur til Kuba. Men sølan var lóglig, tí fyri trimum árum
Holland-Skotland 6-0 (3-0) 1-0: Wesley sneijder, 13 2-0: Andre Ooijer, 32 3-0: Ruud van Nistelrooy, 36 4-0: Ruud van Nistelrooy, 50 5-0: Frank de Boer, 64 6-0: Ruud van Nistelrooy, 66 Holland víðari við samanlagt
Ein kanning í Noregi vísir, at bøkur eru dýrkaðar umleið 40 prosent meiri enn aðrar vørur og tænastur tey seinastu tjúgu árini. Verður bókaprísurin borin saman við tað, sum onnur mentanartiltøk kosta,
annað hevur umboðað fúrstahúsið í Monaco í ymsum viðurskiftum. Fyribils skal sakførarin hava fingið 40 greinar um teimum týsku bløðunum, og hann skal nú kanna, um nakað er í teimum, sum gevur grundarlag
