hvønn íbúgva enn Ísland. Serliga vakti tað ans, at føroyingar høvdu borað ein 1.500 metrar langan tunnil til Gásadals fyri at fáa samband við eina bygd, har 15 fólk búðu. Men tað var skilagott, segði føroyski
metrar høgan flótandi glasbygning við havnarlagið. Ferðslan til og frá húsinum skal ganga ígjøgnum ein tunnil, sum eisini skal hýsa busssambandi, tí ætlanin hjá arkitektinum er, at alt fólkið skal hava atgongd
í bræði. Hallur og ivaleyst mong við honum stúra av røttum fyri tí ferðsluruðuleika, ein tílíkur tunnil fer at hava við sær í høvuðsstaðarøkinum. Ringt er jú sum er! Her eigur og má høvuðsstaðurin sjálvandi
um okkara fólkatilfeingi? Heini í Skorini “Um fólkatalið minkar (…), hvat skulu vit so byggja ein tunnil til?” Hetta var allar seinasti setningurin í tunnilskjakinum millum Káa P. Højgaard og Bárð Nielsen [...] samferðslumálum. Hoyrdi ein rætt? Var tað veruliga ein samgongupolitikari, sum setti spurnartekin við ta tunnils-psykosuna, sum hevur rakt politisku skipanina seinastu tíðina? Er Johan Dahl veruliga vorðin ljósið [...] Johan Dahl staðiliga ímóti at plyndra fæið í tí niðurlagda landsbankanum á 150 milliónir til ein tunnil í Sandoynna, soleiðis sum hansara floksformaður og samgonguleiðari, Kaj Leo Johannesen, hevur róð
skipanin er ein nýggj rørleiðing ímillum dagtangarnar og verkið, sum verður løgd í ein oljutættan tunnil, ið harvið bæði verjir oljuleiðingina og umhvørvið.
Tað tók okkum ein tíma at koma norður at spæla. Tað er ræðuliga leingi. Høvdu vit havt ein privatan tunnil millum Havnina og Eysturoynna, høvdu vit einans brúkt 50 minuttir. Vit høvdu spart heili tíggju minuttir
ímóti hevði formaður Javnaðarfloksins einaferð lýst tunnilssteðg av tingsins røðarapalli, ella tunnils time-out sum hann segði. Hann heldur, at tað eigur at vera samanhangur í tí, politikarar siga og
verið størri, enn hon er í dag. Hann segði hatta, nú Løgtingið viðgerð uppskotið um at gera nýggjan tunnil til Viðareiðis. Hann heldur, at viljin til at síggja út um sínar egnu bøgarðar, er als ongin. Hann
i hjá FM1 fríggjadagin. Klokkan 14.10 kappast P/F Poul Hansen og Spekt, og klokkan 14.30 kappast Tunnil.fo og Faroe Express í spurnarkappingini hjá FM1. Liðini fáa tríggjar spurningar um ávikavist søgu
ið var upp á 1,78 mió. krónur. Metti kostnaðurin var umleið 2,0 mió. krónur. Talan er um at gera tunnil millum Hvannasund og Miðdal og veg hagani til Viðareiðis. Kostnaðurin er mettur til 160 mió. krónur
