endaði við, at bilførarin misti tamarhaldið á bilinum og fleyg ígjøgnum luftina, upp um ein mótkoyrandi bil, skreiddi síðani á takinum eitt fitt petti eftir vegnum áðrenn hann steðgaði. Einir fýra aðrir bilar
Jespersen, ledelsen på sygehuset i Torshavn, Tværø og i Klaksvig, samt forhenværende Socialminister Bill Justusinesen. Det der gør, at jeg nu offentliggør dette dokument, grunder jeg på alle de gruopvækkende
løtuni er bara ein fastur lækni, meðan ein er noyddur at dúva uppá avloysarar, sum bæði hava íbúð, bil og skrivara. - Hetta er ein støða, sum kostar okkum nógv, staðfestir Steinbjørn O. Jacobsen.
restar í. Ætlanin er, at bilurin kemur á marknaðin í 2003. Keldur: Volvo Personvogne Danmark A/S og Bilen Motor & Sportes Eidesgaard: »Tað er ein skaðiligur dámur komin yvir samráðingarnar ? hetta, at mann
skjøl um teir fyrstu bilarnar, er Hergeir Petersen í Havn. Hann fann fram til, at ein ?Hanomag lille bil? varð seldur til Gudmund Mortensen á Tvøroyri í 1928. Skjótt vísti tað seg, at hetta var sami bilur
eitt serbygt skip til eina ávísa uppgávu. Heri Thomsen í Gøtu eru annars mest kendur fyri at koyra bil. M.a. hava teir seinastu 10 árini koyrt alt alifóðurið, runt til føroyskar alarar sum EWOS flytir inn
misti harradømið á bilinum og kom yvir í skeiva síðu, har hann rendi harðliga inn í ein mótkoyrandi bil. Samanstoyturin var so harður, at bilarnir fóru bóltandi útav. Í øðrum bilinum var bert bilførarin
ta tíðina fekk hann stóran áhuga fyri sjálvkoyrandi akførum. Í 1891 bygdi Armand Peugeot sín fyrsta bil við Daimler motori. Armand Peugeot stovnar egna fyritøku Armand Peugeot tekur seg í 1897 úr famili
tað vanliga, sum, sum ikki fæst í bygdini ? Men í eini bygd sum Sumba er nógv fólk, sum ikki hava bil, ikki minst eldri fólk. Og tey hava so ongar møguleikar uttan teir, sum eru í bygdini, heldur ikki
hevur fulla heimild til at skriva undir øll neyðug skjøl viðvíkjandi søluni av Teistanum, eisini MoA, Bills of Sale skjølum og protokol fyri latan og góðtøku. Føroya Landsstýri Løgmansskrivstovan 14. november