skríggjað eftir hondum, sum skapa og byggja. Hendur sum kunnu byggja og umvæla bygningar, skip, vegir, bilar ella tunlar. Eisini hendur, sum kunnu baka, gera mat, sniðgeva ella skapa hárlist. Alt klókar og hegnigar
skríggjað eftir hondum, sum skapa og byggja. Hendur sum kunnu byggja og umvæla bygningar, skip, vegir, bilar ella tunlar. Eisini hendur, sum kunnu baka, gera mat, sniðgeva ella skapa hárlist. Alt klókar og hegnigar
fergum fyri súmbolska upphædd. Ofta standa føroyingar enntá eftir á kaiini, tí ferðafólk og útlendskir bilar hava fylt ferguna. Føroyingurin rindar meginpartin av Strandferðsluni yvir skattin, og tí er upplagt
vinnubyging í Stiðjagøtu við Velbastaðvegin í Havn. Í fyrstuni fekst felagið við at vaska og polera bilar, men virksemið er støðugt vaksið við rustviðgerð, bilverkstað og ikki minst bilsølu. Felagið umboðar
Gerandisdagurin boðar tó frá einum øðrum veruleika. Vit eru nýmótans, vit fylgja við - vit koyra bilar sum fá onnur, nýta Facebook og Netflix og flúgva uttanlands, og hóast vit eru eitt fjarskotið land
enn 80 fólk í fyritøkuni, sum hevur høvuðskontór í Slættanesgøtu í Havn. Í fjør seldi Wenzel flest bilar í Føroyum. Opið hús við Tjarnir Frá kl. 11 til 15 hin 20. september verður ókeypis barnaland við m
ígjøgnum økið til gongu, á súkklu, við vogni og í akfari. Hetta er ein farleið, har meira enn 6000 bilar koyra dagliga og ávirkar hetta tí ábæru ferðsluna nógv. Verkætlanin hevur havt játtan á fíggjarlógini
Bilurin varð total-ren-o-ver-að-ur í 1993 og er í dag er 43 ára gam-al. Toyota Crown vóru væl-kendir bilar í Før-oy-um. Teir fyrstu komu í 1964 og vórðu nógv brúktir sum hýruvognar og rut-ubilar. Framleiðslan
r og tílíkt. Bilar og kjøttunnur sum last Tá ið vit fóru avstað aftur úr Aberdeen, høvdu vit bilar sum dekslast til Íslands. Fleiri av bretunum, sum vóru innkallaðir til herin, áttu bilar heima. Men teir [...] tveir túrar var eg við til at føra 10 bilar á dekkinum hvørja ferð. Hetta vóru Hilmann, Chrysler og aðrir. Teir gjørdu kvetti, sum fingu hesar bilar. Tað komu eisini bilar til í Føroyar í hesum sambandi. Vit
einfaldur: skulu vit hava ein miðbý fyri børn og barnafamiljur? Ella skulu vit hava ein miðbý fyri bilar? Svarið er einfalt. Vit viðurkenna, at miðbýurin hevur avbjóðingar í mun til parkering. Men at [...] øki, t.d. Skálatrøð. Talið á akførum er uml. 41.000. Tað boðar ikki frá góðum, at enn fleiri bilar skulu førast inn í trongu gøturnar í miðbýnum. Eigur býurin ikki heldur at raðfesta eitt enn betri [...] byggisamtyktin fyri økið millum Bøkjarabrekku og Kongagøtu hevur til endamáls at fáa enn fleiri bilar inn í trongar gøtur og vegir. Tað fer mest sannlíkt at skapa ferðsluóskil. Tað verður kinkur í