dar ferðsluframskrivingar. Ferðsluvøkstur á 50-80%, úr 2500 - 3000 bilum/dag í 2008 til 4500 bilar/dag í 2014 til og frá Havnini til Eysturoynna og Norðuroyggjar. Tá er roknað við minst 100% av potentiellu
bjartskygdar ferðsluframskrivingar. Ferðsluvøkstur á 50-80%, úr 2500 - 3000 bilum/dag í 2008 til 4500 bilar/dag í 2014 til og frá Havnini til Eysturoynna og Norðuroyggjar. Tá er roknað við minst 100% av potentiellu
ber til hjá almenninginum at fylgja við, hvussu leingi teir standa parkeraðir. Tað eru bara teir bilar, har bileigarin er farin av parkeringsplássinum aftur, men sum ikki hevur rindað parkeringsgjaldið
Nólsoy og í Havn eru IKKI flytiligar rampur og tí eru bæði trupuleikar og seinkingar, at fáa bilar umborð og í land. 2) Tað hevur verið sjón fyri søgn, at ferðatíðin verður ikki stytt – og mær vitandi
Strandferðslan boðaði frá, at tað verður neyðugt at hækka prísirnar 175 krónur fyri at føra stórar bilar aftur og fram um Skopunarfjørð. Og tað kom eisini fram, at orsøkin er, at Skopunar Kommuna hevur sent
ferðafólk eru við, tók ruðuleiki seg upp á Krambatanga, tí yvir 100 fólk stóðu eftir, umframt einir 50 bilar. Orsøkin er, at Prince hevur bara loyvi at føra 365 ferðafólk, og tað munar einki fríggjakvøld og
hesum sinni, og tað eru vónsviknir menn, ið nú gera seg til reiðar at fara heim. Summir fara beint í bilar uttanfyri, meðan aðrir fara eftir viðførinum fyrst. Hópurin og Eli Hentze, høvuðsvenjari hjá U21-
verið 2-3 % seinastu árini, og av tí sama er tað vorðið dýrari at umvæla skaðar, ið koma á hús, bilar o.a. Árliga prístillagingin hjá Trygd hevur higartil verið 1 %, og sostatt er kostnaðurin fyri
ikki vildu vita av tí kortini. – Tað varð ført fram, at ætlanin var at gera parkeringspláss til 100 bilar, men tað var ein misskiljing. Vit ætlaðu at gera nøkur parkeringspláss, men vístu á, at verður alt
leggur hon afturat Hon heldur, at fortreytin fyri einum góðum samfelagi, er, at flytførið er gott, har bilar ikki longur dálka luftina og taka so nógv pláss. Økta framtíðar ferðslan skal loysast við súkkling
