kom á vári í 1964. Rósing hevði tó selt aðrar nýggjar bilar, tá hann fekk umboðið og fór at selja Toyota, og hann hevði eitt nú selt onkrar enskar bilar og onkran Sabb, áðrenn hann fyri seksti árum síðan [...] onkur vildi sagt. Stutt frammanundan hevði Rósing Rasmussen í Runavík fingið umboðið at selja Toyota-bilar í Føroyum, og hetta umboð hevði hann fram til 1980. Søguna um, hvussu Toyota av tilvild endaði í Føroyum [...] fyri seksti árum síðan, venda vit aftur til. Lesið meira í Sosialinum um Vikuskiftið, har blaðið BILAR er við Teir, sum keyptu fyrsta Toyota-bilin í Føroyum, vóru svágrarnir, George Rasmussen, vanliga

hvørjar avleiðingar eru av høga oljuprísinum. Fyrst og fremst verður prísurin á brennievni – bæði til bilar, húsarhald og vinnu – hægri, enn hann hevur verið undanfarin ár, og tað merkist ítøkiligt hjá fólki

og 500 stórar bilar um dagin á teininum millum Streymoynna og Eysturoynna. Men tunnilin bindir eisini Skálafjørðin saman, og har rokna vit við 1500 bilum um dagin, umframt 200 stórar bilar. Við hesum fortreytum [...] stórar bilar, sum koyra millum Streymoynna og Eysturoynna. Á stutta teininum tvørtur um Skálafjørðin verður rokningin 15 krónur hvønn vegin fyri persónbilar og 60 krónur hvønn vegin fyri stórar bilar. Hetta [...] eginpeningi. Tí eru tað 300 milliónir krónur, sum brúkarin skal forrenta. Tilsamans koyra okkurt um 4000 bilar gjøgnum báðar tunnlarnar, hvønn dag í árinum. Í fjør var miðalprísurin fyri at koyra ígjøgnum und

Tóri Nattestad og Magnus Madsen eiga og reka fyritøkuna Bilreins, sum vaskar bilar fyri fólk og fyritøkur um alt landið. Í sambandi við at summarið nú av álvara nærkast, hava teir her nøkur ráð um, hvussu

verða handfarin á tryggan hátt í smáum londum, sum ikki eru partar av meginøkinum og hava fáar el-bilar. Við í verkætlanini eru Føroyar, Ísland og Grønland, og Súsanna Berg, umhvørvisleiðari hjá IRF, tekur

latið upp, merktist týðiliga, at nógv trýst var í sjónum, og túrurin varð avlýstur. Tískil noyddust bilar og ferðafólk, sum annars vóru komin umborð, í land aftur. Eingin túrur er sigldur í dag, men ætlanin

Kostnaðurin fyri koyring eftir í førum vánaligum landsvegi, har omanlop er vanligt, og har tveir bilar ikki kunnu møtast alla staðir fyri til seinast at standa á Skopunar kai í bilkø til Teistan og kanska

tí, at hann líktist mær so nógv. Hann var eitt sindur buldrasligur og villur, og hugsaði nógv um bilar. Honum dámdi ógvuliga væl at vera úti í natúruni, at klatra um tað skuldi vera, greiðir Fríðbjørg [...] Alt steðgaði upp. Tá ið sólin kom upp henda summarmorgunin, kvakk eg við og undraðist. Eg sá, at bilar koyrdu uttanfyri, fólk gingu á vegnum, og at alt gekk sína vanligu gongd uttandura. Tað var bara innan

Tey seinastu vikuskiftini hava verið stak friðarlig hjá løgregluni, men friðurin var úti hetta vikuskiftið. Fríggjakvøldið klokkan 01.20 fekk løgreglan boð um, at nakrir rútar vóru knústir á Húsabrúgv

ferðsluna av bilum, og gera tað gjørligt hjá fólki at liva uttan bil. Eisini dálka teir minni enn bilar - tað vísa allar kanningar. Við at økja um játtanina á fíggjarlógini við eini 40 milliónum, fæst [...] slepst undan vegskatti, umframt útreiðslum til brennievni og trygging. Fyri landið merkir hetta færri bilar og minni slit á vegirnar, so útreiðslurnar hjá Landsverk minka. Vit vóna, at uppskotið verður tikið