ferjumannin Kar-on, sum bíðar niðri á brúnni, meðan endasøgan er eitt eld-gos av dionysiskari lívs-kraft. Lív og deyði gera eina ringrás og tín persónligi deyði fær ikki alt at steðga upp. Lívið heldur fram
kann: "fáa sett eina upphædd á fíggjarlógina fyri 2004, sum munar nakað og arbeiðið veruliga við kraft fer ígongd næsta ár." Johan Dahl, sum einki uppskot hevur um sparingar, øtast yvir almenna útreiðslustøðið
og el-motorurin supplera hvønn annan, og syrgja fyri at bilurin altíð koyrir optimalt, bæði hvat kraft, økonomi og umhvørvisvernd viðvíkur. Upp til umleið 50 km/t koyrir bilurin bert við el-motorinum.
bekkin, so at rógvarin frammanfyri kann stinga føturnar upp ímillum bekkin og listan fyri at fáa meiri kraft, tá ið teir taka bekktøk. Rógvarar siga, at tað svarar til, at svarar til, at tveir mans liggja á
verður kortini ikki heilt aftur til í mai í fjør. Men tey senda kortini rokningar við afturvirkandi kraft til tann fyrsta januar í ár, sigur hann. Sostatt fáa allir bilførarar, sum hava parkerað á flogvøllinum
Havn. Hinvegin krevur Tórshavnar Kommuna ikki, at Strandferðslan skal betala nakað við afturvirkandi kraft. Kristian Davidsen, stjóri á Strandferðsluni, sigur, at millum annað krevur Tórshavnar Havn, at S
í bilinum vóru, eftir einari luftbyrsu av slagnum Airforce, sum skuldi vísa seg at vera ógvuliga kraftig. Nú var so farið beinleiðis oman aftur á R. C. Effersøesgøtu og koyrt varð niðan móti SMS. Slakað
í bilinum vóru, eftir einari luftbyrsu av slagnum Airforce, sum skuldi vísa seg at vera ógvuliga kraftig. Nú var so farið beinleiðis oman aftur á R. C. Effersøesgøtu og koyrt varð niðan móti SMS. Slakað
kystlinie, og de jordfaste for-tidsminder, der befinder sig på den, er konstant udsat for en særdeles kraftig vind-, ferksvands- og haverosion. I denne sammenhæng kan Færøerne i vidt omfang sammenlignes med [...] udgør en stor trussel for fortidsminderne. Det skyldes, at disse landskaber er udsat for langt kraftigere vindpåvirkning end det skotske fastland (Fig. 1). I Skotland forudser nogle eksperter, at vind [...] KULTURARV PÅ FÆRØERNE Men hvordan ser det ud på Færøerne? Kysterosionen er også her mange steder meget kraftig. Dels har vi historiske efterretninger ? blandt andet fra Svabo ? om omfattende fjeldskred. Dels
hava eina trekk-kravt upp á 100 tons, men hett skipið hevur eina trekk-kraft upp á 94 - 96 tons. Tjaldrið hevur eina trekk-kraft upp á 24 tons og tað er alt ov lítið til nógv av teimum stóru skipunum,
