har týsmorgunin. Akraberg, sum hevur 230 tons av skráskornum, kemur á Fuglafjørð í dag. Føroysk skip hava loyvi at fiska 1.346 tons av kongafiski í Irmingerhavinum í ár. Tað varar til 6,73 prosent av
og fastar karmar at virka undir og at menna seg skjótari og í størri mun. Tað er sum við at byggja skip. Loftið á afturberingarskipanini eigur somuleiðis at takast av ella at lyftast nógv hægri, heldur
nýggj og stásilig inngongd, ið er har enn, g jørd frá Áarvegnum. Hans á Lag hevði verið til skips, men vildi ikki fara aftur til sjós, eftir tað at teir, í 1920 á veg heim til Føroyar við Puritan
kommunulán og annars allur almennu peningur veður at seta í og fara um landsbankan. Harafturat skulu skip, virki og sotvnar sum landskassin letur studning til ella veðheldur fyri, hava skyldu at brúka
o: 01.06.2022 ella seinri Dagføringar kunnu væntast í vørulistanum omanfyri. Mint verður eisini á skip sum hava proviantera uttanlands at hyggja at hesum vørum, skrivar hfs.fo, og har ber til at fylgja
skuldu hesi 16% hækka til 17,5% fyri skip omanfyri 1500 brt. Tað hevur sostatt tikið 5 ár at fingið 1,5% aftur til manningarnar. Ein reiðari við ábyrgd, sum keypir skip fyri 100 mill. krónur, hevur sjálvandi
n førleika at luttaka í hesari uppboðssølu, tí tær hava longu bundið meginpartin av kapitalinum í skip og veiðuloyvir. Vinnulívsfólk, útróðrarmenn og fiskimenn eru í góðari trúgv farin til verka og hóast
avtikin. Harafturat hevði føroyski arbeiðsmarknaðurin mist inntøkurnar av tænastuveitingum til hesi skip og reiðaríir. Føroyingar, sum sigla við NIS skipum, rinda skatt í Føroyum, um so er at skipið arbeiðir
Hvussu ber tað til, at útlendsk reiðaríðir velja føroysku FAS skipanina fram um aðrar at skráseta síni skip í? Kann tað hugsast, at hinar skipaninar ikki eru líka lukrativar sum FAS, eins og fleiri aðrar skipanir
FAG, siga menn á Tvøroyri, at hetta var vanligt, tí eitt so stórt virki, sum AT var, ið átti 7 - 8 skip, hevði umboð í FAG. Hví leggja ilt á sinni um pápa, við at kalla hann, sum »permanent sproyta fyri
