kapping við Skotland, ið vann kappingina við virkinum Vida Nova, sum framleiðir eina trygdarskipan til bilar, ið økir um trygdina, tá koyrt verður í ringum sýni. Hugskotið hjá næmingunum á Tekniska Skúla í Klaksvík

Hitin var øgiligur í Turkalandi við upp móti 40 hitastigum, tílíkur hiti plagar at gera, at nógvir bilar ganga fyri, men í dag steðgaðu einans tveir av teimum 22 bilunum. Adrian Sutil og Mark Webber. Við

verandi fiskaríhavn á Stongunum, skrivar Kári. Her eru bátabrúgvar við møguleikar at seta bæði bátar og bilar frá sær. Og hetta er haraftrat eitt vakurt øki, sum ætlanin nú er at geva Keypssamtøkuni. - Skal byggjast

Injektion Diesel Leiðslan í Saab hevur leingi verið av tí fatan, at dieselmotorar ikki hóska til teirra bilar. Men tíðirnar eru broyttar, og tá Saab 900 í 1998 skifti navn til Saab 9-3, var ein TiD dieselmotorur

suðuroyarskipið verður 135 metrar langt, tað siglur 21 míl, hevur pláss fyri 800 ferðafólkum og tekur 200 bilar og tað er tvær ferðir so nógv, sum Smyril. Tað er spanska skipasmiðjusamtakið, IZAR, sum byggir nýggja

væl í hesum londum. Ultima Edicion Í sambandi við at framleiðslan nú steðgar, verða 3000 serligir bilar gjørdir frá 10. til 31. juli 2003. Hendan útgávan kallast "Ultima Edicion". Bilarnir verða einans

hjá Hans G. Lehmann, ið bleiv heimsins mest kendi spiónmyndatakari. Altíð á staðnum Áðrenn nýggir bilar koma alment fram, verða teir loyniliga royndarkoyrdir ymsastaðni í heiminum, fyri at vita um alt nú

Hædd 148,8 cm Eginvekt 1528 kg Totalvekt 2150 kg Prísur kr. 442.800,- Søluumboð P/F Brøður Petersen Bilar Hoyvíksvegur 61 FO-110 Tórshavn Tlf. 314360

Men tað bilar kanska ikki so nógv. Hetta er tann minni skaðiliga dálkingin, sum bara argar okkara æstetiska sans. Verri er afturímóti við tí skaðiligu dálkingini, sum vit hvørki síggja ella føla. Í hvussu

vikuskiftið gjørdu teir ferðmátingar á Kaldbaksvegnum. Av støðini í Havn siga teir, at tað eru nógvir bilar, sum koyra í skjótara lagið, einar 20 til 25 kilometrar ov nógv. Men ein var tikin, sum missir koyrikortið