fyri trygdina eisini. Eg havi tí skotið upp eitt alternativ til ætlaða innkomuvegin við at gera tunnil av Hvítanesi í Krákugjógv. Borgarstjórin heldur, at á henda hátt slepst undan at leggja innkomuvegin

skiftir, í Sunda kommunu. Sambært Heðini Zachariasen er semja um, at tað er átrokandi at fáa ein tunnil gjørdan til Tjørnuvíkar. - Verandi farleið er als ikki trygg. Regluliga rapar grót á vegin og er [...] bygdirnar. Hugsanin er, at tunnilsútgerð verður keypt ella leigað, og so arbeiðir tunnilsholdið upp á ein tunnil, til játtanin er uppi. So verður hildið á aftur, tá peningur aftur er tøkur. Sambært Sunda kommunu

tunnilin nakað væl longri enn áður ætlað Upprunaliga var talan um ein tunnil upp á 2.200 metrar, ið skuldi borast beint við núverandi tunnil. Men tað setti Hvalbiar Kommuna seg ímóti og tað endaði við eini [...] talan um ein tunnil upp á 2.450 metrar. Landsverk var farin undir at fyrireika hendan tunnilin, men nú er so enn eitt uppskot um eina nýggja linjuføring løgd fram, har talan er um ein tunnil, sum er beint

um tað er ein tunnil ella ein vegur. Vit skulu bara tryggja okkum, at ferðslan sleppur á ein veg til og frá tunnilsmunnanum trygt og væl, sigur landsstýrismaðurin. Hann sigur, at ein tunnil er nógv dýrari [...] – Vit fingu boð um í gjár, at tey á Tórshavnar kommunu eru farin at tekna upp á ein tunnil heldur enn at gera avtalaða innkoyringarvegin av Hvítanesi, norðan fyri Hoyvík og vestur í Villingardalsvegin [...] vísir hann á. Hann sigur, at tað sjálvandi er upp til Tórshavnar kommunu, um tey vilja hava veg ella tunnil. Men tað er eingin sjálvfylgja, at landskassin fer at bera størri part av teirri verkætlanini, sigur

borgarstjóri í Havn, sum nú skjýtur upp, at avtalan um innkoyringarvegin verður broytt soleiðis, at ein tunnil verður gjørdur frá tunnilsbunnanum og suður til Krákugjógv. Ein tunnilin, sum verður áleið 3.000

Hotel Føroyar) er, tá ferðslutrýstið ger tað neyðugt, avtalað at gera ein tunnil sum er á leið 1,5 km til longdar. Hesin tunnil skal fíggjast av landinum og Tórshavnar kommunu í felag, helvt um helvt [...] landsveg, og raksturin verður hjá landinum. Ein sera leys meting av kostnaðinum fyri ein tílíkan tunnil er 100 til 130 mió. kr., har Tórshavnar kommuna tá fer at bera helmingin av kostnaðinum. Kommununnar

hesar 110 milliónirnar til at byggja ein tunnil fyri, og eftir tað verða pengar til yvurs at gagna samfelagnum á annan hátt. Til dømis at byggja ein annan tunnil fyri - Sandoyartunnilin. Tá bjarga vit hesi [...] dømis til at betra um heilsutænastur og almannatænastur. Tí mugu vit gera nakað genialt. Vit gera ein tunnil, sum eftir nøkrum árum leysgevur stóran part av hesum 110 milliónunum til annað enn bara at gjalda

Olsen, borgarstjóra í Havn, í gjár, so fer ein slíkur tunnil at kosta umleið 80.000 krónur meturin. Falda vit hesi bæði tølini, so fer ein slíkur tunnil at kosta 224 milliónir krónur. Hon nevnir eisini, at [...] við Hotel Føroyar. Ein slíkur tunnil er í beinari linju um 3.900 metrar. Han fer at kosta um 312 milliónir krónur sambært metursprísinum hjá Anniku Olsen. Ein slíkur tunnil fer eisini at hava brattar brekkur [...] Ein tunnil av Hvítanesi suður í Krákugjógv við gamla oyggjarvegin í Havn verður umleið 2,8 km langur – um hann verður gjørdur í snórabeinari linju. Tað verður hann tó neyvan. Sambært tíðindaskrivinum frá

Ein tunnil undir allari Hoyvíkini líka av Hvítanesi til Krákugjógv, sum er oman fyri bilasøluna Auto Service. Annika Olsen, borgarstjóri í Havn, skjýtur nú upp nýtt alternativ til verandi loysn fyri i [...] fløktan innkomuveg gjøgnum bæði bygt øki, komandi byggiøki og náttúruøki, so mælir hon til at gera tunnil av Hvítanesi í Krákugjógv, skrivar Tórshavnar býráð í kvøld. – Innkomuvegurin hevur verið ein trupulleiki

bæði londini fóru nakað væl undan aldaskiftinum í felag undir at fáa í lag samband um Oyrarsund (tunnil og brúgv). Verkætlanin var liðug í 2000 og kostaði um 30 milliardir. “Øresundsbro konsortiet” eigur [...] annan hátt, so svarar okkara íløga í vavi til, at danir og sviar skuldu bygt Oyrarsundssambandið (tunnil og brúgv) 30 ferðir. 4. At enda eigur at verða spurt, um eingin hevur hugsað um, hvat ið vit ikki