krónur. Harumframt skal tannáringurin í báðum førum útvega sær prógv fyri lokið skeið í fyrstuhjálp í ferðslu og gjald til Akstovuna. Langt er millum 150 krónur og 16.000 krónur, sigur Benny Ejdesgaard. Hann
sjálvum fer at skapa ein øgiligan ferðsluruðuleika, tí stóru lastbilarnir fara at seinka allari ferðslu hvønn tíma í hvøjrum degi í langa, langa tíð. 5. Tórshavnar Býráð hevur nýliga samtykt at fremja
tunnil við rýmingartunli er nógv bíligari, tí trygdarkrøvini minka, men ein tveir tunlar við einvegis ferðslu er nógv tryggari, tí vandin fyri samanstoytti, har bilar koyra ímóti hvørjum øðrum, og rena á, verður
sum Tórshavnar býráð hevur havt náttúruoyðingina í huga, líkaso lítið hevur Tórshavnar býráð havt ferðslu- og flutningsspurningin í huga. Hvat sigur Landsverk og Ferðlutrygd til henda flutningin? Hann kann
um Havnin til somu vegir at taka ímóti, er als ikki skilagott, tí hendan loysnin fordeilir onga ferðslu, sigur Annika Olsen. Annika Olsen vísir á, at líka mikið hvørja loysn kommunan velur, so metir hon
liðugt. Sum um vit ikki hava nóg stórt ferðslukaos frammanundan og skulu hava enn meiri av tungari ferðslu í sjálvari Havnini? Hetta er so langt úti, at eg ikki havi orð fyri tí, tí sjálvandi hevði tað mesta
ðari á skaðatænastuni hjá Trygd. Hon sigur, at málið um endurgjald til bøndur, sum missa seyð í ferðslu, er ikki so einfalt sum, at bøndur kunnu fáa tryggingarpengar útgoldnar uppá væntaða úrtøku í framtíðini
meta, at peningaupphæddin, ið bøndur fáa afturrindað frá tryggingarfeløgunum, tá teir missa seyð av ferðslu, er ov lítil. Vilja halda fast í fakliga lýsing Tróndur Leivsson er stjóri á Búnaðarstovuni. Hann
30. januar varð Villingardalsvegurin afturlatin fyri allari ferðslu. Kunningin frá kommununi var, at Articon fór at leggja fjarhitarør í vegin vegna Fjarhitafelagið og at Villingardalsvegurin tí fór at [...] hevur verið um, at lata Villingardalsvegin upp ávís tíðspunkt á degnum, men tá fyri einsrættaðari ferðslu. - Tað er kanska nakað, sum vit mugu fara at umhugsa aftur, nú arbeiðið ikki verður liðugt fyrr enn
bilførararnir eru. Tað staðfesti Sven Krarup Nielsen, fyrrverandi formaður í donsku skaðanevndini fyri ferðslu á landi, á ársfundinum hjá Ráðnum Fyri Ferðslutrygd. Men føroyingar hava hvørki nágreinilig hagtøl