(tils. 400 mió. kr.) og brúkaragjøldum, umframt einari trygd frá Landskassanum, um so er, at talið av bilum, sum koyrir ígjøgnum Eysturoyartunnilin, er lægri enn eitt ávíst. Nú Suðuroyartunnilin av álvara nærkast [...] fyri at gjøgnumføra íløguna. Trygdin í mun til lántøkuna liggur (serliga) í ferðsluni – í talinum av bilum, sum koyra gjøgnum tunlarnir hvønn dag – og hava vit hoyrt, at “lága” ferðsla er ein avbjóðing fyri [...] r hjá Tunnilsfelagnum at fáa góðar treytir í samband við lánifígging – ikki minst tí at talið av bilum, sum brúka tænasturnar hjá Tunnilsfelagnum verður sera stórt. Verða allir undirsjóvartunlarnir lagdir

flutningi ígjøgnum kommununa. Vit skulu ikki aftur koma í eina slíka støðu, har Tórshavnar býráð noktar bilum at brúka vegirnar. Ein kommuna kann ikki hava heimild til at kvetta eina lívæðr í landinum, hvar í [...] meiningsleyst, at Løgtingið skal rinda fyri vegir í Havnini, sum Tórshavnar Býráð kanska fer at nokta bilum at brúka, bara tí at tey ikki tola eitt sindur av larmi í Havn Annika Olsen, tingkvinna fyri Fólkaflokkin

Paturssonar gøtu. Arbeiðið varir til fríggjadagin 24. september. Av tí at talan er um arbeiði við stórum bilum og maskinum og um spreingiarbeiði, er tað bara Bussleiðin og arbeiðsakfør hjá Andriasi Berg, sum hava

bilin. Bæði í nátt og síðstu hevur løgreglan nevniliga verið á ferð og hevur tikið nummarpláturnar av bilum. Teir hava verið bæði í Suðurstreymoy og í Eysturoy og bilarnir, sum pláturnar verða tiknar av, eru

rættarfundurin í einum serliga bygdum rættarsali. Gøtur kring dómstólin vóru stongdar, bæði fyri bilum og fólki til gongu. Franski innanríkisráðharrin, Gérald Darmanin, segði, at trygdartiltøkini eru stór

ella lágløntur skuldi rinda meir enn 30% í skatti. (Prísur: ca 250 mió.) At alt skrásetingargjald bilum skuldi strikast. (Prísur: ca 180 mió.) Pensiónistur skuldu fáa 2000 kr. meir um mánaðin. (Prísur:

at tað er rætti mátin. Men tað haldi eg, sigur Jákup. Fyritøkan Bilrøkt byrjaði við reingerð av bilum og við at selja brúktar bilar. – Eg sá fyri mær, at vit fóru at víðka virksemið. Eg var í starvi sum

at eitt mál er at loysa samferðslutrupulleikarnar hjá Smyrli, sum hevur so nógv at føra av farmi, bilum og fólki, at hann javnan og savnan er nógv seinkaður. Ein máti at loysa tað málið er at lata privatu

trupulleikarnar, sum øll, ið ferðast ímillum Suðuroynna og Havnina, hava. Tað er so nógv av fólki, bilum og farmi at flyta ímillum Suðuroynna og Havnina, at Smyril er illa plágaður av seinkingum, serliga

Fyri at tryggja, at tað endamálið verður rokkið og fyri at betur kunna skilja óhappini við Tesla-bilum, er NHTSA farið undir hesa innleiðandi eftirmeting av sjálvstýraraskipanini hjá Tesla, verður sagt