millumstøð í charterflúgving úr Íslandi til suðurlond. Jákup Sverri Kass, sum er stjóri fyri Vága Floghavn sigur, at hann fær ikki gjørt viðmerkingar til ítøkilig mál. - Eg kann siga somikið, at vit eru

samrøðu, sum er prentað í Sosialinum í dag. - Vit byggja nýggjar skúlar og vit byggja eina nýggja floghavn, men sjálvt í hesum nýggju bygningum síggja vit oljuloysnir, sigur Kári Mortensen, sum eisini nevnir

á eitt arbeiðspláss, sum hann kennir sera væl. Frá 2008 til 2013 var hann fíggjarleiðari í Vága Floghavn, og hann var við til at leggja lunnar undir táverandi útbyggingina av flogvøllinum. Men brádliga

er vertur. Seinnapartin í morgin fer landsstýrisformaðurin at kunna seg um viðurskiftini hjá Vága floghavn og Atlantsflogi. Síðan verður farið til Havnar, har løgmaður og landsstýrisformaðurin hava fund

hevur hon verið vinnukundaleiðari í Betri Banka. Eisini hevur hon røkt nevndarsessir í m.ø. P/F Vága Floghavn og P/F Eystur- og Sandoyartunlar.

Joensen, stjóri í P/F Elektron, ið tjena yvir eina millión, meðan Gudny Langaard, stjóri í P/F Vága Floghavn, Guðrið Højgaard, stjóri í P/F Visit Faroe Islands, og Jóhanna Lava Køtlum, stjóri í P/F Fiskaaling

ætlaðari spreinging. Spreingievnið í gamla boriholinum vísti seg at vera virkið. 14. juli kunnar Vága Floghavn arbeiðstakaran um, at tað áður hevur verið útynt spreingiarbeiði í hesum ávísa øki og arbeiðið har

lækkað 9,0% higar til í ár, men í november var talan um lítlan vøkstur. Á heimasíðuni skrivar Vága Floghavn, at í november í ár eru 12.825 ferðafólk farin og komin um floghavnina. Hetta er 0,6% fleiri enn

Flogbreytin á Vága Floghavn verður nýtt sum koyriteknisk breyt hjá løgregluni. Koyriteknikkur er ein partur av útbúgvingini hjá politinum, sum læra at handfara ein bil rætt, eisini undir krevjandi umstøðum

at økja um virksemið á flogvøllinum í Vágum. Annars upplýsir Jákup Sverri Kass, forstjóri í Vága Floghavn, at norsk ferðafólk hava størri áhuga fyri at koma til Føroya, enn tey høvdu í fjør. Síðan flogbreytin