haraftrat bæði dálkar umhvørvið og er slítandi fyri kommunalu vegirnar. - So her liggur eisini ein sparing við eini slíkari bussleið, vísti hann á, samstundis sum hann eftirlýsti einum úttalilsi frá kommununi

verður so torført at broyta kæruviðurskiftini ? frá trimum nevndum til eina. Spurdur, um talan er um sparing, sigur løgmaður at enda, at eisini hetta málið snýr seg um pening og rationalisering. Hann dugir

lítlan í mun til stóru menniskjaligu, samfelagsligu og búskaparligu avleiðingarnar, ið fyrilitarleys sparing hevur við sær. Í aðru atløgu mæla vit til, at tað beinan vegin verða tikin stig til átroðkandi nýskipanir

leingi, og sum er um at koma undir land, er pensjónsreformurin. Hetta uppskotið verður ikki nøkur sparing í fyrstu atløgu, men sæð yvir eitt longri tíðarskeið, verður hetta eitt neyðugt stig, tí verandi

hesum spariætlanum. Sambært forkvinnuni í diabetikararfelagnum kann inntrivið geva eina samlaða sparing upp á 1,4 millión. – Taka vit donsk tøl og leggja tey til føroysk viðurskifti, so merkir fótarøktin [...] greiðir hon frá, at øll tilgongdin í einari amputatión kostar umleið eina millión, og tí verður ongin sparing. –Tað kann vera, at mann sparir eina millión við at skera fótarøktina, men tað kann kosta fýra milliónir

ein gongd leið úr kreppuni, har vit fáa skil á búskapin uttan at knúsa vælferðina. Ein ógvuslig sparing vil tálma einum komandi búskaparvøkstri og hava tað avleiðing, at vit niðurbróta vælferðarsamfelagið

lunnarnar undir samanleggingini, sigur borgarstjórin á Tvøroyri. - Og so hevði tað eisini verið ein sparing í tí, leggur hann afturat Men hann staðfestir, at tað vilja vágbingar ikki. - Tá ið vit ikki so frægt

skuldi verða ein íløga í trivnaðin hjá ungum húskum í Vági. Men talan er eisini um ein beinleiðis sparing. Men er Fíggjarmálaráðið ikki á rættarið leið, tá ið skuldin er so stór? - Skuldi hevði verðið stór

Kostnaðurin fyri at seta skipanina upp er 226.910 krónur uttan meirvirðisgjald. Við eini árligari sparing á uml. 32.500 krónur verður afturgjaldstíðin mett at vera sjey ár. Í tilboðnum frá Sp/F Thorfinn

at avgerðin er tikin við støði í bæði rationalisering og sparing: – Vit gera hetta, tí vit halda, at hetta er ein dygdargóð og varandi sparing í rakstrinum, og samstundis ger hetta flaggingina lættari