Saab er eitt bilmerki, sum ikki skiftir modell í tíð og ótíð, men teir dagføra sínar bilar við jøvnum millumbili, so teir altíð eru ”up to date” bæði hvat trygd, komforti og koyrieginleikum viðvíkur. Nú

elektronisk skipan, sum hjálpir bilføraranum við at bakka bilin upp á pláss millum tveir parkeraðar bilar, meðan bilførarin sjálvur bert skal syrgja fyri at bremsa, tá bilurin er komin uppá pláss. Bilurin

10 ár, so taka vit málið upp, tá trupulleikin er komin – ikki fyrr! So ringt kann tað ikki vera. Bilar tað nakað at vit hava gott og væl eina milliard í handilsjavnahalli? Vit kunnu taka lán úr útlandinum

kring allan heim. Á básinum hjá Toyota vóru ikki minni enn tríggjar nýggjheitir. Tveir heilt nýggir bilar: Toyota iQ og Urban Cruiser, umframt at ein nýggjur Avensis. Allir koma teir á marknaðin fyrra hálvár

Andreasen, alt tað besta. Hann vísti á, at Strandferðslan flytur 1,2 millión ferðafólk um árið, 150.000 bilar og fleiri túsund tons av farmi um árið. - Tað er sera umráðandi at tað virkar hvønn einasta dag. Fyri

vikuna, 10,8 milliónir um mánaðin og 130 milliónir krónur um árið. Tað kenst av, at tað eru 2000 bilar, sum koyra 40 kilometrar ov langt og brúka 30 minuttir óneyðugt hvønn einasta dag. - Tí er hetta ein

at koyra - var behagiligur og hevði komfortablar koyrieginleikar. Her í Føroyum vóru onkrir slíkir bilar, heilsølan Marr & Co. sum umboðaði Citroën eitt tíðarskeið frá síðst í 60-unum og nakað inn í 70-ini

Nikkeltestari • Grønland: madrassa har kvinnur við barn kunnu sova á búkinum • Italia: alkoholtestari til bilar • Slovakia: ferðafólkavinna • Skotland: lummatelda, sum ein kann hava við sær alla staðni • Kekkia:

Hetta modellið av Austin A40 varð gjørt av BMC (British Motor Company) frá 1952 til 1954. Fleiri bilar av júst hesum slagnum koyrdu í Føroyum í 50-unum. Absalon minnist nógvar í Klaksvík, bæði sum hýrugognar

Føroyum. Men eg vænti, at vit fáa eitt frálíkt úrslit, sigur Erik Hamrén við rbk.no. Sjálvsálitinum bilar í øllum førum einki í Rosenborg í løtuni. Liðið er ósigrað í heili 16 dystir, og tað skal í øllum