ikki er á Raktanga, varð eisini bilur við vatni sendur avstað úr Runavík. Umframt sløkkiliðsmenn og bilar, var løgregla eisini á staðnum. - Tað eru vit, sum standa fyri at sløkkja eldin, meðan løgreglan tekur
á Raktanga, varð eisini bilur við vatni sendur avstað úr Runavík. Umframt sløkkiliðsmenn og bilar, var løgregla eisini á staðnum. – Tað eru vit, sum standa fyri at sløkkja eldin, meðan løgreglan
er ein íløga, sum fer at bera seg væl. Ferðslugrundarlagið er so mikið gott, at longu fyrsta árið bilar koyra ígjøgnum, fer inntøkan sambært inntøkumetingum, at liggja væl omanfyri 100 milliónir krónur
royndir at gera eitt bilblað fyri konufólk, men tað var niðurlagt eftir stutta tíð. Synirnir spæla við bilar frá tí, at teir fáa eygu, og tá teir fingu dukkir at spæla við, søgdu tær "bruuummm", og dukkuvognurin
Heðin Mortensen fer at vinnast inn aftur við at rudda upp í bilaparkini. - Tað er so, at har standa bilar í dagar og vikur út í eitt. Sjómenn seta bilin har, tá teir fara til skips, og fólk annars seta bilin
Í ár eru 30 ár liðin, síðan Reyni Service stovnaði TidyCar, sum veitir tænastur til bilar, eitt nú polering, lakkviðgerð og reingerð av bilum. Tikið varð sera væl ímóti hesi tænastu, og gjørdist TidyCar
teir nýggju tunlarnar og fyri teir flestu av teimum gomlu tunlunum. – Tunlarnir har tað koyra flest bilar, hava hóskandi trygdarútgerð. Hinvegin hava Kollfjarðartunnilin og Leirvíkstunnilin, tørv á at
Noreg hevur sum mál, at í seinasta lagi í 2025 verður bensin og diesel bilar ikki seldir meira, og tey seinastu tølini fyri bilasøluna vísar stóra yvirvág av elektriskum bilum. Í setpember vóru næstan
um, at fáa eitt skip afturat skip at taka trýstið av Smyrli. – Seinkingar eru gerandiskostur, og bilar standa oftari og oftari eftir. Ferðandi hava trupult við at leggja sínar ferðir til rættis, tí tað
stóra russiska fylginum. Í hernaðarfylginum eru nøkur stríðsakfør, men talan er fyri tað mesta um bilar og lastbilar. Geir Hågen Karlsen vísir á, at fylgið stendur ógvuliga illa fyri eftir vegnum, og hann