sindur blandaðir, norskt, bretskt og føroyskt. -Nú hava vit eisini eitt annað føroyskt oljufelag, Atlantic Petroleum. Er tað skilagott at hava tvey ”føroysk” oljufeløg, nú vit eru so lítið samfelag? -Skilagott
bleiv ov tungt. Viðførið skuldi koma til Danmarkar næsta dag og síðan koma heim til Føroyar við Atlantic Airweys. Vit lendu tó í øllum góðum í Vágum kl. 16.30 føroyska tíð, og allir fóru hvør til sín.
bleiv ov tungt. Viðførið skuldi koma til Danmarkar næsta dag og síðan koma heim til Føroyar við Atlantic Airweys. Vit lendu tó í øllum góðum í Vágum kl. 16.30 føroyska tíð, og allir fóru hvør til sín.
menna seg og geva gott íkast í okkara búskap. Hóast forðingar og kvalifiseraða kapping, so hevur Atlantic Airways prógvað, at tað ber til at reka eitt føroyskt flogfelag á høgum støði. Jú, felagið fekk
Williamson var bretskur hermaður í Føroyum í fýra ár undir krígnum, føddur á oynni Man. Bókin eitur ?The Atlantic Islands?, og er ein frálík kelda um Føroyar, føroysk viðurskifti, og ikki minst føroyska náttúru
hvørja avgerð fer Hydro tá at taka? At verða verandi í bólki saman við Amerada Hess, Lasmo, Dong og Atlantic Petroleum? Ella fer felagið heldur at velja bólkin, sum Saga er (hevur verið) partur av, nevniliga
seldur til tvey feløg – danska Pandalus, sum hevur eitt virki í Hanstholm og eitt í Póllandi, og Atlantic Seafood, ið er eitt íslendskt felag, sum eisini hevur eina deild fyri keyp og sølu í Silkeborg,
orð um hvat gagnligast er fyri samfelagið. Føroya Banki, Húsalánsgrunnurin og Lív skula seljast. Atlantic Airways skal seljast áðrenn man hevur gjørt sær greitt hvussu infrastruktururin loftvegis ímillum
setrið. Serstakliga Náttúruvísindadeildin hevur verið virkin og hevur m.a. havt samstarv við AMG, Atlantic Margin Group, sum hevur verið við í oljutilgongdini í Føroyum frá byrjan. Har varð fyr nøkrum fáum
Olsen, Delfinen, Kapt. P. N. Danielsen, Spurn, Kapt. P. J. Thomsen, Helene, Kapt. Jens A. Jensen, Atlantic, Kapt. Julius Clementsen, Súlan, Kapt. Johs. Nicolajsen. Den 22de ankom Slupperne Pride of Essex [...] Kom en norsk Damper ved Navn Nadodd hertil. Han havde mistet en Mand over Bord. 12. Ankom Slup Atlantic hertil fra Grimsby. Da den var kommet 20 Mil fra Grimsby blev skipperen Julius Clementsen slaaet
