lagi er talan um tann nógv størri Stena Voyager, sum siglur í Írska Havinum. Mai Mols tekur 450 ferðafólk og 120 bilar, men bara persónbilar. Hon er 76 metrar long og 23,4 metrar breið, hon siglur 43 míl [...] Mai Mols kostar um 250 milliónir. Men tá er heilt annað krút í Stena Voyager. Tí hon tekur 1.500 ferðafólk, 375 bilar, eisini lastbilar og treylarar. Hon er 126 metrar long og 40 metrar breið, tvs, at hon

lagi er talan um tann nógv størri Stena Voyager, sum siglur í Írska Havinum. Mai Mols tekur 450 ferðafólk og 120 bilar, men bara persónbilar. Hon er 76 metrar long og 23,4 metrar breið, hon siglur 43 míl [...] Mai Mols kostar um 250 milliónir. Men tá er heilt annað krút í Stena Voyager. Tí hon tekur 1.500 ferðafólk, 375 bilar, eisini lastbilar og treylarar. Hon er 126 metrar long og 40 metrar breið, tvs, at hon

undan, at tíðin er farin frá honum nú. Tekniski stjórin segði at sum heild tekur Smyril nóg nógv ferðafólk. Men nógv viðurskifti gera, at umstøðurnar umborð eru vánaligar. ? Tað er trongt at sleppa íland [...] afturímóti honum, sum er. Ferðafólkatalið verður áleið tað sama. Tvs, at nýggi Smyril fer at taka 800 ferðafólk um summarið og 500 um veturin. Men umstøðurnar hjá ferðafólki verða munandi betri, enn tær eru nú [...] enn Smyril sum er. Biladekkið og portrið verður bæði breiðari og hægri enn á hesum Smyrlinum, og ferðafólk og bilar skulu verða heilt hvør fyri seg. Somuleiðis skal oljunýtslan verða so lítil sum møguligt

til teldu, so at tað ber til at sita og arbeiða umborð. Og yvirhøvur verður nógv betri pláss til ferðafólk, tí salongirnar verða innrættaðar øðrvísi og betri við fleiri sitiplássum, samstundis sum tað verða

heldur eisini, at hetta slagið av ferðafólki, sum velur at ferðast til Føroyar og Ísland, eru góð ferðafólk, tí tey tveita ikki um seg við burturkasti ol., og tey gera sum heild lítið um seg. -Fáa vit eitt [...] vegin. Og umstøðurnar umborð fara so eisini at vera nógv betri. Tað haldi eg fer at draga fleiri ferðafólk henda vegin. Igo heldur, at tørvur er á einum skipi, har tað ikki minst er meira pláss, so fólk

varð viðfarið, frá tí tað fór av goymsluni í Leith, til tað kom á goymsluna í Føroyum. Um onnur ferðafólk vóru við, veit eingin at siga, men helst hava tey bara verið nøkur fá, tí troppaskipið røkti ta

hesum slag fyrstu ferð á flogi í 1998. Talan er um eina ógvuliga stóra tyrlu. Hon tekur heili 30 ferðafólk. Hartil er tyrlan før fyri at flúgva ógvuliga skjótt. Mesta ferðin er um 150 til 200 sjómíl um tíman

eftir galdandi skipa- og vørugjaldsskrá. Eisini er eitt ferðafólkagjald, ið er 50 oyru fyri hvørt ferðafólk. Tað seinasta gjaldið er eitt bilgjald, ið er 4 krónur fyri hvønn last ella persónbil, fluttur verður

ð løgdu ein túr á Vág leygardag soleiðis, at eingin fær nyttu av hesum túri, hvørki vinna ella ferðafólk. Harumframt verður aftur farið at sigla millum Vág og Tvøroyri, sum givist var við fyri skjótt 40

Vatni. Tá tosað verður um ferðavinnu er sera umráðandi at tænastan er í lagi. Umráðandi er, at ferðafólk, um tey so eru føroysk ella útlendsk, kunnu fáa sær greiðar upplýsingar um tað, ið oyggin hevur [...] So er bert eftir at vóna at Sandoyggin, hesin grøni vakri slættin, framyvir verður staðið, har ferðafólk fara at leita eftir friði og vakrari náttúru, og verður summarið næsta ár eins gott og í ár, so