fingið hina navnframu Loveletter- telduvirusina sendandi. Tá vit vóru inni og atkvøddu, høvdu umleið 300 atkvøtt. Hetta er sjálvsagt langt frá líka nógv, sum tá Olivant hevði kanning um fullveldi, men tað
byggistig, sum byrjaði fyri stuttum, er 160 metrar. Ætlanin er at halda fram soleiðis, at vit fáa umleið 300 metrar í ár. Vónandi fer nývalda bygdaráðið at vísa vilja til at halda fram við hesum arbeiði í komandi
Flogið verður tríggjar ferðir um vikuna, týsdag, hósdag og leygardag, og flogfarið er eitt Airbus A330-300. Ætlanin er at veksa um flogferðirnar eftir stuttari tíð, um tørvur verður á tí. - Við einari flutningsorku
áljóðandi renta 4,25% Útgivnu lánsbrøvini skulu partvís nýtast til at endurfíggja verandi lánsbrøv, 300 mió kr, sum falla til gjaldingar 11. desember 2003, og restin, 1.200 mió kr, til framskundaða afturgjalding
verður, at hon klárar ein vetur aftrat. Býráðið samtykti á næstsíðsta býráðsfundi einmælt at játta 300 túsund krónur til endamálið.
av sangum, men síðan hava vit eftir besta førimuni roynt at raðfest, greiðir Ernst S. Olsen frá. Um 300 sangir verða í nýggju sangbókini. Nýggjar besiffringar (til fylgispæl), ið hóska væl til felagssang
egnum upplivingum, men spinnur eisini nógv annað uppí, sum einki hevur við seg at gera. Bókin er 300 síður. Útgevari er nýggja forlagið Asfalt. Mentanargrunnur Landinds hevur stuðlað útgávuni. Høgni Egholm
hava »uppdaterað« brúnna. Har er millum annað nýggjur radari við plottara settur í. Eisini er nýggj 300 hesta bógskrúva ísett. Kostnaðurin fyri skipið er umleið seks milliónir krónur, sigur Tórhallur Thomsen
flokkarnir á tingi at ganga saman um eina greiða ætlan fyri endurnýggjan av strandfaraflotanum. Fyri 300-330 mió. kr., skift á nøkur ár, ber til at endurnýggja allar ferjurnar, ið sigla til smærru oyggjarnar
Mett verður, at í dag lesa umleið 1.300 føroyingar hægri lestur. Við hægri lestur skilst útbúgvingar, ið verða tiknar eftir miðnámsskúla ella líknandi. Av hesum 1.300 lesa umleið 500 í Føroyum og 700 í