hvat gjørdi tað so, um hann kostaði eitt sindur meiri enn tann, sum vit nú fáa?, spyr Theodor Askham Olsen. Næstbesta loysnin Vóru tað nøkur, sum við áhuga fylgdu við orðaskiftinum um plaseringina av nýggju [...] ein dagføring gerast til ferðsluna í dag og í framtíðini. Ein teirra er áðurnevndi Theodor Askham Olsen úr Árnafirði. Hann er í løtuni limur í teirri staðbundnu nevndini hjá Klaksvíkar kommunu, og hevur [...] ikki, sum hetta sjónarmiðið hevur havt so stóran týdning hjá politikkarunum, sigur Theodor Askham Olsen harmur á málinum. Umframt hetta kemur tunnilin at liggja so mikið høgt, at árnfirðingar mugu nakað
Suðurrás) Uppskot um nýggja farleið Á fundið í Innlendismálaráðnum 3. november í fjør fekk Annika Olsen, landsstýriskvinna í Innlendismálum handað eitt annað uppskot uppá nýggjan tunnil millum Trongisvág
verður gjørdur í snórabeinari linju. Tað verður hann tó neyvan. Sambært tíðindaskrivinum frá Anniku Olsen, borgarstjóra í Havn, í gjár, so fer ein slíkur tunnil at kosta umleið 80.000 krónur meturin. Falda [...] linju um 3.900 metrar. Han fer at kosta um 312 milliónir krónur sambært metursprísinum hjá Anniku Olsen. Ein slíkur tunnil fer eisini at hava brattar brekkur, eins og undirsjóvartunlarnir, tí hæddarmunurin [...] og vestur eftir til Oyggjarvegin«, stóð í avtaluni millum Henrik Old og Heðin Mortensen. Annika Olsen sigur, at hon hevur sett fólk at kanna og koma við einum uppskoti um eina tunnilslinju frá Hvítanesi
hetta vikuskiftið: »Mæti landsverkfrøðingur okkara, Mikkjal Helmsdal bað næsta mann sín Heina Olsen um í djúpastu loynd at tekna undirsjóvartunlar eftir vardøleistinum (sum tey gjørdu í Noreg tá)
serliga fyri runavíkingar og toftafólk v.m., tvs. lokalu veljararnar hjá Kára P. Højgaard, Alfred Olsen o.ø. Um ein verkætlan í stíl við ta hjá Kára P. Højgaard verður gjøgnumførd, so er hetta fyrst og
allari Hoyvíkini líka av Hvítanesi til Krákugjógv, sum er oman fyri bilasøluna Auto Service. Annika Olsen, borgarstjóri í Havn, skjýtur nú upp nýtt alternativ til verandi loysn fyri innkomuvegin til Havnar [...] verður lagdur gjøgnum bygt øki og beint gjøgnum komandi vakstrarøki hjáhøvuðsstaðnum, sigur Annika Olsen. – Persónliga meini eg ikki, at vit kunnu leggja ein innkomuveg gjøgnum túnini hjá fólki ovast í Hoyvíkini [...] tunli millum Villingardalsvegin og Hotel Føroyar, tá allir snøklar eru roknaðir við, sigur Annika Olsen. Málið er tikið upp við landsstýrið og verður nú lagt fyri býráðið til umrøðu og støðutakan. Tekningar
burturi og mestsum hvørvur úr eygsjón. Eingin kvøður betur enn hann kann. Las eina viðmerking hjá Heina Olsen, hvar hann helt at nú mátti føroyingurin nokk vamlast av hesum tjaki, tað er væl møguligt, onkur heldur [...] at vegurin skuldi liggja "omanfyri" bygdina samstundis sum hann helt tað vera skilagott sum Ólavur Olsen, ið rekur Bowling og Statoil, segði. Vil bara viðmerkja, at hann ikki hevur lurta væl eftir, Ólavur
er so framtíðartørvurin? Við hesum í huga havi eg søkt mær ráð og stuðul frá skyldmanninum Heina Olsen, verkfrøðingi, sum í ár so mong var deildarleiðari í vega- og tunlamálum hjá Landsverkfrøðinginum [...] = uml. 300 mió kr ( Hesin tunnil, sum eisini er partur av teirri heildar tunnilsætlan, sum Heini Olsen vegna Landsverkfrøðingin projekteraði fyri gott og væl tríati árum síðan, kann tykjast utopiskur,
er so framtíðartørvurin? Við hesum í huga havi eg søkt mær ráð og stuðul frá skyldmanninum Heina Olsen, verkfrøðingi, sum í ár so mong var deildarleiðari í vega- og tunlamálum hjá Landsverkfrøðinginum [...] = uml. 300 mió kr ( Hesin tunnil, sum eisini er partur av teirri heildar tunnilsætlan, sum Heini Olsen vegna Landsverkfrøðingin projekteraði fyri gott og væl tríati árum síðan, kann tykjast utopiskur,
undir firðir og sund – við í ta puljuna, so fíggingin verður so samhaldsføst, sum til ber. Ingolf S. Olsen Løgtingslimur fyri Tjóðveldi
