liðugt við hesi framleiðslu - í øllum førum fyribils. Týski bilrisin ynskir at gera meira við el-bilar og størri familjubilar, og tí er ikki longur pláss fyri hesum einaferð so vælumtóktu bilum. Hugskotið

bara drála, heldur enn at taka hetta í álvara Okkara limir liva dagliga í hesum, og tí vita vit hvat bilar, og hvat skal til fyri at ung fólk skulu velja okkara øki - og fyri, at tey sum longu eru í starvi

í bíðirøðini og at flyta bilin um fjørðin. Ivaleyst var hetta ein av orsøkunum til, at so nógvir bilar vóru í Klaksvík, sum tað sjáldan hava verið áður. Ein onnur orsøk mundi vera tann veruleikin, at nútíðar [...] við sær fyri regluligum bilflutningi um Leirvíksfjørð. Tað rúmaðust tveir ella í mesta lagi tríggir bilar á dekkinum! Men tað var skjótt, at tey, sum hava ferðast um Leirvíksfjørð, settu Ternuna aftur um [...] sínum lagi á annan hátt at stytta sær um stundir. Dúgvan og Sam vóru amboðini, sum fluttu fólk og bilar um fjørðin. Solidariteturin hjá teimum ferðandi hvíldi á lærdóminum og royndunum hjá mansskapinum

bilinum. - Eg síggi tað undir bilum, sum standa parkeraðir ymsastaðni og eg havi sæð tað í hálku, har bilar ikki hava klárað seg, tí at teir bara hava havt summardekk undir, sigur Jan Fossaberg. Og nú eru

millum Klaksvík og Lorvík eftir ferðaætlanini hjá Dúgvuni. Hetta tí at Ane Læsø tekur ikki eins nógvar bilar sum Dúgvan og túrarnir eru færri. Ane Læsø er leigað úr Danmark til 6. desember, tá ætlanin er, at [...] Klaksvík og Lorvík. Ane Læsø er 58 metrar long og 14,7 metrar breið. Hon siglir 12 míl, tekur 34 bilar og 389 fólk.

fólkavogns-bobluna, fer nú í søguna. Orsøkin er, at Volkswagen ætlar at leggja seg eftir framleiða el-bilar, og størrri familjubilar, sigur Hinrich Woebcken, stjóri í amerikonsku deildini hjá Volkswagen. Tó

sigur, at hetta hevur elvt til vandastøður í tunlunum, tí arbeiðsfólkið í tunlinum vænta ikki at bilar at koma. Tí ger stjórin greitt, at hereftir verða bilførarar, sum ikki virða at tunnilin er stongdur

hesa næstu tíðina, og har endamálið er at minna bilførarar á at tenda baklyktirnar. Nógvur nýggjaru bilar eru gjørdir soleiðis, at bakljósini tendra ikki av sær sjálvum, tá ið bilurin verður startaður, akkurát

KOLLFJARÐARTUNNILIN Byggitíð: 1987-1992 Longd: 2816 m Breidd á breyt: 7 m Hædd: 4,60 m Ferðsla: 7500 bilar um dagin

viðskiftafólk og bilasølur. Hetta er tí at bíðitíðin eftir einum slíkum bili er long, og sostatt eru bilar bílagdir eftir núverandi reglum, men teir koma ikki til landið fyrr enn seint í summar, ella í heyst