bilarnir longu ferðavmarkaðir, teir kunnu jú ikki koyra óendaliga skjótt, summir kunnu koyra 150, aðrir 180 og upp aftur aðrir 250, so ?persónliga frælsið? er longu avmarkað. Og kunnu vit yvirhøvur tosa um

tølini vísa, at tað hevur eftir øllum at døma gjørt, at nú eru tað færri, sum koyra við ímillum 140 og 180 kilometra ferð, skrivar Politiken. Verður hugt at teinunum, har hámarksferðin er 110 kilometrar um

breiður. Tónleikararnir, sum skulu spæla á pallinum, hava gott pláss at boltra sær á, tí gólvvíddin er 180 fermetrar. Fyrsta konsertin á stóra pallinum á Vágsbøi verður hóskvøldið kl. 22.00, tá ið Smokie fer

at velja í: “Action”, sum er ein hatchback við einum battaríi á 23,7 kWh, 95 hk og koyrir upp til 180 kilometrar upp á eina løðing. Bilurin klárar 0-100 km/t upp á 9,5 sekund. Ynskja viðskiftafólk ein

rættiliga fitt hægri í fjør enn tær vóru í 2009. Í fjør fingu landskassin og føroysku kommunurnar 180,2 milliónir meiri inn í skatti, enn tær fingu í 2009. Tað vísir ein uppgerð, sum Taks nú hevur gjørt

tørni. Í hesum sambandi var løgreglan á Jatnavegi, sum er høvuðsvegurin ígjøgnum Miðvág. Har vórðu 180 bilar steðgaðir og kannaðir, og úrslitið var at 31 bilførarar fingu bót. Tað kom eitt sindur óvart

flogfarið fór ikki í ferðamannaflúgving fyrr enn í 1972 fyri Aeroflot. Tu-154, sum kann taka upp í 180 ferðafólk, er broytt fleiri ferðir síðani. * Russar hava gjørt umleið 900 flogfør av slagnum Tupolev

byggja út fyri í ár. Fíggjarmálastýrið hevur ásett, at í ár kunnu kommunurnar byggja út fyri tilsamans 180 milliónir. Handan upphæddin verður so býtt sundur ímillum teir einstøku kommunurnar eftir fólkatalinum [...] Sostatt kunnu kommunurnar heldur ikki næsta ár vænta at sleppa at byggja út fyri meiri enn einar 180 milliónir. Hetta er eitt haft um beinið á fleiri kommununum, tí tær hava bæði ráð og tørv á at byggja [...] havnarbygging verður tikin burturúr karmunum, so at kommunurnar kunnu byggja havnir afturat teimum 180 milliónunum. ?Havnarútbyggingar eru rættiliga dýrar og hevði tað borið til at lagt tær út um karmin

var hevur Finnur Fríði verið á Kollafirði við 800 tonsum til Faroe Pelagic. Støddin er millum 160 og 180 gram í meðal. Svartkjafturin, sum Faroe Pelagic framleiðir í løtuni, fer til Kina. Svartkjaftakvotan

í Kirkjubø. Her bleiv kappast í at lyfta fimm steinar, sum vigaðu ávíkavist 100, 120, 140, 150 og 180 kilo upp á ein pall, so skjótt sum gjørligt. Regin Vágadal var seinastur av luttakarunum at royna seg