fyri, at nýggj feløg koma á marknaðin? - Brúkarin hevur staðfest, at tað als ikki ger nakran mun, um diesel ella bensin verða keypt frá Magn ella Effo, tí prísirnir eru akkurát teir somu hjá báðum feløgunum

til at brenna tungolju, men lógu tey í Noregi ella Onglandi, høvdu tey verið noydd at lagt um til diesel, ið er munandi dýrari enn tungolja, staðfestir Kristianna Winther Poulsen. Tí spyr hon nú Sirið Stenberg

avgjøldini drigin frá, eru prísirnir á bensini og diesel í Suðiuroyggjum munandi lægri enn í Føroyum. Munurin er ávikavist 68 oyru fyri bensin og 33 oyri fyri diesel. Kappingareftirlitið hevur brúkt ein miðalprís [...] samanberingar var føroyska nýtslan í 2014 áleið 140.600 tons. - Sum tað sæst á talvunum, er bensin og diesel dýrari í Suðuroyggjum enn í Føroyum, men er tí at almennu avgjøldini eru munandi hægri í Stóra Bretlandi [...] á oynni Barra, har 1.174 fólk býr. - Har er bensini bert níggju oyru bíligari enn í Føroyum, men diesel er 29 oyru dýrari. Her skal tó leggjast afturat, at talan er um eina oyggj sum bert hevur ferjusamband

bensini og diesel á Isle of Man hægri enn í Føroyum, men orsøkin er at almennu avgjøldini eru væl hægri í Stóra Bretlandi. Verða avgjøldini drigin frá, so eru prísirnir á bensini og diesel á Isle of Man [...] ávikavist 90 oyru fyri bensin og 85 oyri fyri diesel, skrivar Kappingareftirlitið. - Samanberingarnar við Isle of Man og Ytru Hebridur vísa, at prísurin á bensin og diesel í Føroyum er áleið 1 krónu hægri enn í

framleitt, hevur verið 67 milliónir tons minni, enn tað vildi verið, um hesir bilar vóru bensin- ella diesel-drivnir. Samstundis hevur Toyota roknað seg fram til, at hybridbilarnir hava spart 25 milliónir litrar

skumpa av vegnum. Dieselmotorar kosta væl meiri enn bensinmotorar, og tá prísmunurin millum bensin og diesel ikki er hægri enn hann er í flestu londum í Evropa, loysir tað seg ov illa, at halda á við at framleiða

prosent bíligari at hava tak yvir høvdið í dag, enn tað var fyri einum ári síðani. Men bensin og diesel til bilar er eisini væl bíligari, ella 5,7 prosent bíligari í dag enn fyri einum ári síðani.

fyri bilar, so at hann ikki longur verður roknaður eftir vekt, og eftir um hann brúkar bensin ella diesel. Ístaðin skal vegskatturin roknast út aftur hvussu illa, ella lítið, biurin dálkar umhvørvið. Í hesum

Snúningsmomentið er heilar 350 Nm við 1.500 – 2.500 snún/min. Tað merkist lítið til, at bilurin er diesel, hann er friðarligur og væl ljóðdoyvdur. Automat gearkassin ger eisini sítt til, at koyrikomforturin

í verk fyri at lætta um hjá fólki við lág- og miðalinntøkum. Hinvegin er avgjald lagt á bensin og diesel, umframt at onnur gjøld eru hækkað og samanumtikið er endamálið við spurninginum at vita, hvussu