Kringvarp Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo »Hetta hevur verið hart«. Orðini eigur Annika Mittún Jacobsen, kringvarpsstjóri, sum – hóast nógv rumbul seinasta árið – hevur megnað at spart góðar 9 milliónir
Kringvarpið Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo Tað hevur seinastu tíðina ljóðað at stjórin í Krinvarp Føroya, Annika Mittún Jacobsen, skal hava tikið avgerð um at fara úr starvi sínum sum kringvarpsstjóri
Michelsen frá, at hann vildi ikki luttaka í viðgerðini og fyri hann kom so varalimurin, Jonhild Midjord Nybo í býráðið. Og tá ið avtornaði var tað teir fýra býráðslimirnir hjá Felagslistanum, sum samtyktu at
Jespersen Bech Mina Joensen Júst Albinus Johannesen Kristin Michelsen Alvi Mortensen Jónhild Midjord Nybo Ólavur Rasmussen Rasmus Rasmussen Reidar Simonsen Frits Strøm Anita Vibergsdóttir Kristin Michelsen
Atlantsflog Rógvi Nybo rogvi@sosialurin.fo - Tað er líka sum, at tað almenna átti eitt vodkatapparí og seldi tað til privatar íleggjarar, og teir síðani vikuna eftir gjørdu tað ólógligt at selja brennivín
Omanlop Rógvi Nybo Rogvi@sosialurin.fo Í gjár avdúkaði Sosialurin, at tað fyri viku síðani regnaði grót omanyvir tey 40 ferðafólkini umborð á Silju Star, tá hon sigldi undir Vestmannabjørgunum. Meginparturin
Dal Christiansen í kontra, og so var ostaskorpan á lofti. Men hóast hetta, so helst H71 fast. Í Levi Nybo hava teir ein fínan málverja afturat, og fram til seinastu 10 minuttirnar hevði H71 yvirvágina. Tað
grammari frá byrjan, og serliga í verjuspælinum stóðu hoyvíkingarnir seg væl, umframt at málverjin Levi Nybo vardi ofta meistarliga fyri. H71 fór undan heimaliðnum beinanvegin, og munurin varð so stórur, at
grammari frá byrjan, og serliga í verjuspælinum stóðu hoyvíkingarnir seg væl, umframt at málverjin Levi Nybo vardi ofta meistarliga fyri. H71 fór undan heimaliðnum beinanvegin, og munurin varð so stórur,
steðginum var støðan 8-10. Málverjarnir hjá StÍF og Neistanum vóru ógvuliga eyðsýndur, ikki minst Levi Nybo í StÍF-málinum Støðan í Atlantic Airways kappingini : 1. KÍF 10 dystir 17 stig 2. VÍF 11 dystir 15
