tað sama øll árini. Tann 19.mars 1968 fekk eg ein skaða umborð. Illveður var, og reiðskapurin var á dekkinum. Vit plagdu at nýta slík høvi at spleysa grunnleggir. Tað var kavi og frost. Av einum mistaki
fastur í storvantið á sluppini. Trolarin hevði tískil rivið allan rigningin á General Gordon inn á sítt dekk. Skaðin á General Gordon var blivin so stórur, at hann fór at leka og sakk. Stýrimaðurin hevði frívakt
bilurin á ongan hátt slapp úr túninum. - Eg rokni heldur ikki við, at tað er serliga hugaligt at skifta dekk, tá bilurin er skotin, sigur vakthavandi.
Goymslan av dekkum hjá Auto Service umfatar dekk í øllum støddum og prísklassum. Talan er um kvalitetsdekk av merkjunum Goodyear, Dunlop og Fulda, umframt onnur dekk. Dekkskift og balansering er við í prísinum
aftrat. Jóhan Petur Abrahamsen er javnan í Noregi í sambandi við byggiverkætlanina. Hann sigur, at dekk og yvirbygningur á ferjuni eru komin upp, og nú eru teir á skipasmiðjuni eisini byrjaðir at bjálva
onnur viðurskifti so sum óvirkin hondbremsa, koyring uttan førararætt, útgingið koyrikort, ólóglig dekk, viðfestivogn uttan ljós og tveir bilførarar tosaðu í fartelefon. Eisini fáa tveir bilførarar bót
sølustevnuni á Tvøroyri hevur Super Dekk service í Havn tvær kappingar, har sterkir suðuroyingar í øllum aldri sleppa at royna seg. Tað eru tvær kappingar í at lyfta dekk, ein kapping er fyri vaksin og ein [...] lutakastinum, verða ikki við sviðusoð fyri tað, tí teir fáa 25% í avsláttri, um teir keypa dekk frá Super Dekk á stevnuni. Til stuttleika skal eisini nevnast, at tá í hendan kappingin var á á sølustevnu [...] ein kapping er fyri børn. Kappingin fyri børn verður á básinum hjá Super Dekk Service leygardagin kl. 16. Har skulu børn royna at reisa eitt lastbiladekk upp. Tey, sum orka tað, eru við í einum lutakasti
er um tað ikki dálkar verri at koyra alt grótið við bilum, tí teir brúka nógva olju og slíta nógv dekk, halda tey. Tey mæltu heldur til, at grótið verður siglt av Glyvursnesi, har stórt grótbrot er fr
verða sett í gildi. Tey vísa á, at sum lógin er nú, skulu størri bilar yvir 3500 kilo, hava sama slag dekk á sama aksli. Sostatt kunnu bilarnir hava summardekk framman og vetrardekk aftan. – Tað hevur alstóran [...] Arbeiðsgevarafelagið. Tey vísa eisini á, at tað er heilt vanligt, at bussar, og lastbilar, ikki hava somu dekk á øllum akslunum og verður kravið, at tey skulu hava vetrardekk á øllum hjólunum, verður tað ein stór
noyddir at flýggja og leita sær skjól nærindis. Løgreglubilarnar vórðu síðani gjøgnumskotnir. Rútar, dekk og hurðar vórðu skotin, og annar av løgreglubilunum hevði hol eftir fleiri enn 30 kúlur. Løgreglumenninir