milliónirnar eru prísurin fyri privatu partabrøvini, sum felagið bjóðar sær til at keypa aftur fyri kurs-210. Í notatinum verður mælt verður til, at felagið tekur 30 milliónir krónur úr kassanum og lænir restina
Kommunurnar partur av skattskyldugu inntøkunum 12,9% 16,4% Landskassans partur av skattskyldugu inntøkunum 21,0% 16,7% Verður hugt eftir roknskapartølunum fyri árini 1997 – 2007 sæst, at landið hevur økt sínar
ávíkavist monnum og kvinnum: Atlantic Airways kappingin: D V-J-T Mál+/- Munur Stig 1 Neistin 7 5-1-1 210-189 21 11 2 StÍF 7 5-0-2 202-168 34 10 3 H71 7 4-0-3 183-181 2 8 4 VÍF 8 3-1-4 225-230 -5 7 5 Kyndil
Motorurin 4 syl. 1.8 VVTi bensin 16V 140 hk 0-100 km/t 8.1 sek/5 gear bensinnýtsla 13.5 km/l Toppferð 210 km/t Dekkstødd framman 185/55-15 aftan 205/50-15 Stødd og vekt Longd 388.5 cm breidd 169.5 cm hædd
5. Svanur5.10,213 stig 6. Beinta 5.10,212 stig 7. Erla Kongsdóttir5.13,111 stig 8. Fípan Fagra5.14,210 stig 9. Báran5.25,100 stig Støðan 1. Ørnin30 stig 2. Kollur23 stig 3. Junkarin17 stig 4. Svanur14 stig
2. StÍF11-0-025-222 3. VB11-0-023-212 4. Stjørnan10-0-121-230 5. Kyndil10-0-122-250 6. GÍ10-0-116-210 Næstu dystirnir 22/10 GÍ-StÍF 25/10 Kyndil-Stjørnan 26/10 Neistin-StÍF 1/11 Stjørnan-Neistin 1/11 GÍ-Kyndil
6. Klaksvíkar Talvfelag 315,5 7. Havnar Telvingarfelag 512 8. Klaksvíkar Talvfelag 412,5 9. Rókur 210 10. Gøtu Talvfelag 24 Unglingar 1.finala: ST - Rókur 1 = 2-2 3. pláss: VT - Rókur 2 = 4-0
motorstøddum, bensinmotorarnir eru: 1.6 litur 16V við 110 hk, 1.8 litur 16V við 123 hk, 3.0 litur 24V og 210 hk, og 1.9 dCi turbodiesel við 120 hk, ið var bilurin, vit royndarkoyrdu. Inni í bilinum, sum hevur
Møguleiki er at velja ímillum tríggjar motorar, ein 2.2 litur bensinmotor við 160 hk, ein 3.0 litur V6 við 210 hk, og tann nógv umtalaða 2.2 litur HDI (High Density Injection) common rail dieselmotorin við 136
hevur grunnurin ikki bara eina, men meira enn hálva aðru milliard í eginogn og bara í fjør var avlopið 210 mió. krónur. Tað eru umleið 30.000 fólk í arbeiði í Føroyum. Tað vil siga, at hesi og teirra arbeiðsgevarar