veljararnar hava sína styrki í teimum fólkaríkastu valdømunum. Hesir kunnu mangan hava trupult at manna lista í nøkrum av teimum smærru valdømunum. Ein kann seta sær spurningin, um demokratiið valdar, tá
húnum, Karlamagnusar europeiska ríki. Ta_ serliga vi_ hesum skaldskaparhugtaki er, at ta_ er alra manna og alra kvenna ogn. Anna_hvørt vit nema skaldskapin sum tekst, vi_ lesna_i ella vi_ at lurta - ella
kunningarstovuna, sum heldur til í einum gomlum pakkhúsum, Petersens Pakkhúsi, sum tað eitur millum manna. Pakkhúsið er bygt í 1787, upprunaliga at turka fisk í, men seinni varð tað umbygt soleiðis, at tað
seint týskvøldið. Hann hevur verið við Baki, síðan skipini vóru hálvt árs gomul. Juul, sum millum manna verður róptur Ulliba, er sonur Margrethu, ættað úr Klaksvík og Juul, sála, ið var nólsoyingur, sum
ikki minnið enn 6 og ofta fleiri. Tað eru 13 býráðssessir, og málið má verða, at minst 6-7 kvinnur manna hesar sessir. At stilla ein kvinnulista upp, er, eftir míni sannføring, ikki gongda leiðin at náa
spælarar, sum eru javnt gó_ir. Í fjør var ta_ fram ímóti kappingarenda ikki meiri, enn at FCK fekk manna_ li_. Ein rúgva av spælarum vóru skaddir. Tá var_ mett, at orsøkin til summar ska_ar var, at spælararnir
liðið er gott dømi um, hvussu væl tað kann hilnast, tá ið fleiri bygdir, sum ikki sjálvar megna at manna lið, finna saman. Niels Andreasen og Karl Johan Djurhuus eru úr Vestmanna, Jákup Andreas Joensen er
eini tvey løg, uttan nakra sum helst elektriska styrki yvirhøvur og tað hoyrdist fínt. Teir, sum manna Ad Libitum, eru: Thomas Michael Smith, Svenn Brimheim, Hans Chr. Clementsen, Heðin Thomsen og Fróði
í næstbestu deildina. Undanfarnu árini hevur tað ofta verið soleiðis, at HB ikki hevur megnað at manna eitt odruligt lið í 3. deild. Í ár er vent í holuni. Teir hava góða manning, sum ivaleyst hevði staðið
oljufólkini, sum fara at finna føroysku oljuna. Hann heldur tað eisini vera gott og rætt, at føroyingar manna øll strøv í nýggju oljuvinnuni, eisini leiðslustørv av tí slagnum, sum Rúni Hansen røkir fyri Statoil