Andreasen segði á fundinum í Mivági, at tað er umráðandi hjá fólki í eitt nú Vágum, at tey fáa so nógv ferðafólk sum gjørligt til sín uttan um ferðaskrivsovurnar. Hon nevndi í hesum sambandi Mallorca sum dømi
Men, tað man mangan vera keðilig støða at vera í hjá kunningarstøðunum í Suðuroy, tá ið ferðafólk vitjar og koma við teimum vanligu spurningunum um umstøðurnar á vegastrekkjunum til tey plássini
rættiliga høgan regularitet á Suðuroyarleiðini, kann SSL kortini ikki veita fulla trygd fyri, at ferðafólk sleppa norður um sama dag, sum tey skulu flúgva. At avlýsingar koma fyri, er vanligt í øllum londum
var tó um at flyta yvir, tá menn sótu á flogvøllinum og bíðaðu. Leingi stóð á telduskíggjunum, at ferðafólk til Dublin skuldu fara umborð á flogfarið kl. 22.30, men tað kom ongantíð fram, hvørja gate farðast
sigur hann. Leiðarin á Hotel Vágum tekur væl ímóti ætlanini hjá Atlatnsflogi um at fara at flúgva ferðafólk við tyrlu til Mykinesar hvønn leygardg komandi summar. ?Eg meti, at tað kann geva okkum nakrar
Maersk Air hevði heitan mat og nýggja flogfelagið FaroeJet skal eisini hava heitan mat til síni ferðafólk. Tað er faktiskt lættari at gera heitan mat. Tann kaldi maturin er nógso nógv arbeiði við eftirsum
er sera dýr í rakstri og hann trýr onki upp á, at tað er bara at seta ferðaseðlaprísin upp og at ferðafólk høvdu brúkt hana meiri, bara ferðaætlanin passaði betri. Tað hava vit roynt onkur styttri tíðarskeið
Eitt annað áhugavert hjá nýggju leiðsluni er ásannanin, at nú er tað ikki skipið, sum skal fáa ferðafólk at ferðast við Norrønu, men upplivingin - at fáa hana betri. Tað skuldi óivað borið til, samstundis
staðni, so verður tó riggað til enn eitt ferðafólkasummar. Bæði loftvegis og sjóvegis koma mong ferðafólk til landið. Atlantsflog og Smyril Line gera sítt ítarsta til at flyta fólk millum lond. Hotel og
ólógligum fílabeini á marknaðunum í fleiri afrikonskum londum. Sambært kanningini eru tað serliga ferðafólk úr USA, Kina, Italia, Japan og Suðurkorea, sum keypa lutir úr fílabeini, hóast tað er ólógligt.