eftir Oyravegnum og 1824 koyrdu um Norðoyatunnilin um samdøgurði. Er nakað skil í, at leggja meira ferðslu har, ið nógv ferðsla er frammanundan? Næstan allir bilarnir skulu tá trokast oman millum hús eftir
egnum tykki at fjølrita til næmingarnar. Á henda hátt kann lærarin sjálvur seta undirvísingina um ferðslu og ferðslutrygd saman eftir hóskandi tørvi. Ikki bara duga at javnviga Í »Ferðsluevni til 1. og 2
nýtt hendir á ferðsluøkinum. Nógv rúmd er fyri 0-hugsjónini, har sera neyvar frágreiðingar eru um ferðslu og um hvat tiltøkini í 0-hugsjónini snúgva seg um. Áhugaverd hagtøl og kanningarúrslit eru við hesum
um Sandá” ---- Fólkafloksmaðurin Sjúrður Olsen finnist at, at ov lítið er komið av skafti innan ferðslu- og gøtuviðurskifti seinasta valskeið, nú hann sjálvir ikki hevur sitið við stýrisvølin í Teknisku
eitt nú Ráðið fyri ferðslutrygd kann hava frálæru um ferðslutrygd. Hugburðurin og upplýsingin um ferðslu hevur alstóran týdning fyri trygdina á føroysku vegunum. Mist lív í ferðsluni kosta føroyska samfelagnum
eitt nú Ráðið fyri ferðslutrygd kann hava frálæru um ferðslutrygd. Hugburðurin og upplýsingin um ferðslu hevur alstóran týdning fyri trygdina á føroysku vegunum. Mist lív í ferðsluni kosta føroyska samfelagnum
hetta samanlagt hevur gjørt stóran mun. Men undirvísing, upplýsing og tað at skapa ein hugburð til ferðslu, tað er tað, sum Ráðið fyri Ferðslutrygd er til fyri at gera. Alt hetta hevur gjørt, at vit eru komin [...] ikki „null“ – verið sera lág. Hetta hendir samstundis sum fólkatal, akfør og samlaða mongdin av ferðslu er fleirfaldað. Men hetta kemur ikki av ongum. Eldsálir hava í áratíggju arbeitt miðvíst við málinum
tryggja framkomuleika og ferðslutrygd hjá øllum ferðandi á hesum vegateini, t.e. bilum, tungari ferðslu - eisini hjá fólki til gongu. Ein stýrisbólkur er settur við einum arbeiðsbólki undir sær. Arbei
Djurholm sigur, at uppskotið verður lagt fyri tingið fyrsta dagin. Tá fáa vit eitt aðalorðaskifti um ferðslu, sum síðani kann verða grundarlag undir ferðslupolitikkinum í Føroyum í framtíðini.
Landsverk á heimasíðuni. Stovnurin nýtir eina hálva millión til at fresa rumlufoyrur í vegir við nógvar ferðslu. Fyrsti teinurin, har hildið varð fram við at gera rumlifoyrur eftir royndir á Kalbaksvegnum, var
