aftastur, og Edmund Jacobsen var aftur at síggja í miðverjuni. Olaf Højgaard, sum hevur verið til skips í fleiri vikur í summar, sat á beinkinum alla tíðina, og Fróði Benjaminsen, sum hevur verið burturi

Norrøna nú fer undir heilárssigling millum Føroyar og Danmark. Hann sigur m. a. at Norrøna er eitt gott skip, sum kann veita eina skjóta og góða flutningstænastu til og úr Føroyum. Hesa tænastu hava Skipafelagið

hesi bæði málini er greið. ? Hetta er ímóti vanligari mannagongd, sum vit kenna til. Um eitt útlendsk skip verður tikið her við Føroyar, so kemur málið fyri innan 24 tímar. Soleiðis eru altjóða reglur. Men

Henry er sum sagt føddur 6.08.1933 í Norðragøtu. Henry fór sum flest allir aðrir ungir dreingir til skips 14 ára gamal, bæði við trolara, snørisbátum og eisini við sonevndum supply bátum, sum eisini myndin

er um øll tey fólkini, sum vinna sítt dagliga breyð við at arbeiða á teimum flakavirkjum, har hesi skip avreiða. Bogi Mortensen í Vági, reiðari á nøkrum av djúpvatnstrolarunum, og vinnulívsmaður sigur,

Klaksvíkar. Vinnugrundarlagið Náttúruhavn og skip nytta einki, um ikki aðrar umstøður eru í lagi. Tað vóru longu seint í fyrru øldini vinnufyritøkur, sum áttu skip í Klaksvík, og í hesari øldini hava tað eftir [...] vinnufyritøkurnar fóru av knóranum, og tað sá út til, at skip og fiskiloyvir skuldu fara aðra staðni. So var tað, at nýggjar kreftir tóku við. Skip, bátar og virki fingu nýggjar ánarar. Gamla mynstrið við [...] Klaksvík og í øllum landinum í meiri enn eina hálva øld var virksemið hjá J. F. Kjølbro. Hann hevði skip og bátar, fiskavirkir og tænastuvirkir og so nógv annað, og virkini hjá honum høvdu fleiri hundrað

vátta, at skip hava fingið íslandsloyvi í ár, sjálvt um tey ikki hava roynt undir Íslandi seinastu 4-5 árini. Somuleiðis spyr Henrik Old um ikki landsstýrismaðurin kann bera so í bandi, at skip, sum hava

trolarrnir, eru teir farnir í allar ævir, tí tað kemur ikki uppá tal, at nakar fer at byggja nýggj skip, tí tey kosta ov nógv og hava ongan møguleika at bera seg, tá ið tað knípur hjá hesum, sum standa

og bestu trygd. Føroyingar eru ikki vanir við slíka viðgerð, sum borðreitt verður við á Reunion. Tá skip verða tikin í føroyskum sjógvi, so ganga sjáldan meiri enn tveir ella tríggir dagar, so er skipið

úr Íslandi, uttan at lata nakað ístaðin fyri. Kann landsstýrismaðurin vátta yvir fyri tinginum, at skip hava fingið íslandskvotu í 1998, sjálvt um hesi ikki tey seinastu fýra-fimm árini hava roynt undir [...] íslandskvotuni aftur í ár verða ófiskað, kann landsstýrismaðurin í fiskivinnumálum bera so í bandi, at skip, sum hava hug at fiska undir Íslandi fáa íslandskvotu, uttan at noyðast at keypa frá teimum, ið hava [...] varð samtykt í løgtinginum, varð samstundis víst á í álitinum til løgtingið frá vinnunevndini, at tá skip í somu bólkufingu ásettar eins nógvar fiskidagar, so var eisini rættast, at íslandskvotan varð býtt